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跨國(guó)汽車集團(tuán)期待與中國(guó)本土零部件企業(yè)合作
    2008-06-30    記者:吳植 張勇    來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)
  據(jù)新華社武漢6月29日電 在湖北武漢參加“2008華僑華人創(chuàng)業(yè)發(fā)展洽談會(huì)”的一些跨國(guó)汽車集團(tuán)采購(gòu)、技術(shù)總監(jiān)29日表示,將加大在全球低成本地區(qū)的采購(gòu)比例,期待與中國(guó)本土的零部件企業(yè)開(kāi)展合作。
  歐洲第二大汽車生產(chǎn)商——標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)亞洲采購(gòu)副總監(jiān)許慶釗說(shuō),標(biāo)致雪鐵龍?jiān)诘统杀緡?guó)家的采購(gòu)比例將由2007年的23%擴(kuò)大到2010年的40%,規(guī)模約為60多億歐元。
  福特(中國(guó))技術(shù)總監(jiān)張憶康說(shuō),成為全球采購(gòu)供應(yīng)商,將有助于中國(guó)企業(yè)擴(kuò)大銷售,提升技術(shù)能力和管理水平,改善質(zhì)量體系和外部形象。他表示,若要成為跨國(guó)汽車集團(tuán)的供應(yīng)商,企業(yè)必須在保證質(zhì)量的前提下降低成本。供應(yīng)商要理解跨國(guó)公司對(duì)質(zhì)量的具體要求,保持質(zhì)量的一致性和均勻性,同時(shí),不能簡(jiǎn)單地從勞動(dòng)力上降低成本,要提高效率,在零部件價(jià)值鏈的多個(gè)環(huán)節(jié)上下工夫。
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