持續了數月的中澳鐵礦石價格談判終于在最后一輪達成一致：2008財年力拓(Rio Tinto)的PB粉礦、楊迪粉礦、PB塊礦將在2007年基礎上分別上漲79.88%、79.88%、96.5%。
　　“不可否認，寶鋼接受這樣的價格也是一種無奈之舉。從全局來看，面對每年占我國進口鐵礦石總量40%的重要供應商，與價格上漲相比，維系穩定的貿易關系和保證穩定的鐵礦石供應中國鋼鐵企業更為重要。”中國冶金礦業總公司副董事長鄒健在接受記者采訪時這樣表示。
　　分析人士認為，與此前巴西鐵礦石談判達成2008財年粉礦、塊礦價格分別上漲65%、71%的結果相比，本次漲價幅度將會使全行業噸鋼成本比去年增加123元，未來鐵礦石市場將進入動蕩時代。但是，這種談判的后果，也沒有想象的那么嚴重。

談判結果是對海運費的變相補償

　　新的2008礦石年度的力拓PB粉礦、楊迪粉礦、PB塊礦的基準價格分別為1.4466美元/干噸度、1.4466美元/干噸度和2.0169美元/干噸度。
　　“一段時間海運費暴跌等種種利好并沒有使我方在這次談判中獲得主動權，正是看準了我們旺盛的礦石需求才使得澳方在此次談判中咄咄逼人，這個結果實際上是對海運費的變相補償。”北京蘭格鋼鐵信息研究中心咨詢部副經理馬力表示。據介紹，1至5月份累計進口鐵礦石19235萬噸，較去年增加進口量3124.76萬噸，同比增長19.6%。
　　“一味堅持造成談判破裂，就意味著我們將會失去來自澳洲相對穩定的礦石供應，這樣的局面與現在相比會更加不利。”馬力告訴記者，目前鐵礦石現貨市場價格為180美元/噸至185美元/噸，而按照需求量最大的PB粉礦79.88%的漲幅計算，加上29.5%美元/噸的海運費，長期協議下澳洲礦到港價格為123.58美元/噸，按此協議進口的澳礦價格仍低于現貨市場價格。

不會使國內鋼材價格劇烈上漲

　　“按照這樣的漲幅來計算，BP粉礦離岸價格為94.08美元/噸，相比去年同期52.3美元/噸，增加了41.78美元/噸。塊礦去年是66.7美元/噸，今年上漲為131.07美元/噸。”蘭格鋼鐵信息研究中心分析師周曉明表示，據他測算，從離岸價格上看，相比巴西礦，澳礦成本將增加10美元/噸至17.97美元/噸，全行業成本將在巴西礦漲幅基礎上增加10億美元以上。
　　招商證券分析師張士寶表示。他認為，本次談判結果不會使國內鋼材價格劇烈上漲。前一輪的價格上漲過程中，除了順利消化掉與巴西談判達成的65%的價格漲幅造成的成本上漲，此外還包括對此后澳礦談判價格上漲幅度的預期。而此前國內鋼鐵價格的上漲已經對下游行業造成巨大壓力，受下游需求影響下價格也不應該會大幅上漲。
　　“國家治理通貨膨脹、限制出口和對鋼鐵行業實施優勝劣汰等政策，也會抑制鐵礦石價格上漲對下游行業的傳導。”蘭格鋼鐵信息研究中心副主任侯志蕓告訴記者，“災后重建工程的實施一定程度上會刺激我國鋼鐵需求。但總體來說，我國鋼材需求量并不會大幅上漲。”

鋼鐵企業加快尋找自主貨源

　　中澳談判結果，對于緊緊盯著現貨市場的中小鋼鐵企業來說，不會產生太大影響；而對于寶鋼在內的中國大型鋼鐵企業來說，壓力則非常巨大，將迫使他們四處出擊，以扭轉不利局面。
　　“包括寶鋼在內的中國鋼鐵企業早已開始加大海外尋礦的力度。”鄒健告訴記者，據了解，目前，中鋼集團對澳大利亞中西部公司股份已經增至43.62%，對該公司旗下礦山中鋼集團占股50%，礦山探明儲量5億噸，預測遠景儲量可達10億噸。“不過效果完全表現出來還需要一段時間。”鄒健說。
　　“這也迫使企業加快尋找更多的鐵礦石供應商以及提高國內礦石的供應量。”鄒健表示。據了解，今年5月，澳大利亞礦業巨頭FMG已建成年產鐵礦石5000萬噸的礦廠，5月份已向寶鋼供應第一船鐵礦石15萬噸。同時，巴西除淡水河谷公司外，其他礦山也將在下半年提供600萬噸左右的新增資源量。此外，中國加大了俄羅斯進口鐵礦數量。“俄羅斯會成為我國鐵礦石新的供應源。”鄒健補充道。
　　“鋼鐵業并購重組的步伐也將加快。”鄒健說，據了解，繼山東鋼鐵集團和河北鋼鐵集團成立之后，寶鋼集團將在近期對廣東韶鋼和廣鋼集團進行兼并重組，成立廣東鋼鐵集團。