| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2007-10-17 本報記者:崔潁 來源:經(jīng)濟參考報 |
|
|
前不久，東風(fēng)悅達起亞在成都為即將上市的SUV車型獅跑舉行了主題為“超越自我，開拓新境界”的媒體試車活動。記者作為首批受邀體驗者，在上市之前提前領(lǐng)略了國產(chǎn)獅跑的優(yōu)越性能。
此次行程從成都出發(fā)，一路向西至風(fēng)景旖旎的西嶺雪山。路上經(jīng)過平原、丘陵、山地……一路上，記者全神貫注的駕車狂奔，感受著駕駛獅跑的樂趣，根本無暇顧及一閃而過的美景。
獅跑是韓國起亞城市SUV的開山之作。作為一款都市型SUV，其一改傳統(tǒng)SUV的粗獷造型，整體設(shè)計在保持強韌風(fēng)格的同時融合了轎車化的設(shè)計理念。外觀時尚動感，整車車身極為簡潔。在配置方面，獅跑傳承了起亞汽車一貫以來配備齊全的特點。
為了更好地滿足消費者的使用需求，獅跑提供了2.0L及2.7L兩種排量選擇。作為一款偏重于都市休閑的SUV，獅跑采用了四輪獨立懸掛系統(tǒng)，并在懸掛調(diào)校上很好地照顧到乘坐舒適性，能有效過濾路面坎坷帶來的顛簸，同時保證了路感的清晰。在SUV車型非常看重的爬坡能力、抗側(cè)傾能力方面，獅跑的表現(xiàn)也十分不錯。此次試駕路線的最后一段多為爬坡路段和連續(xù)急彎，在上坡路段，記者只需輕點油門，獅跑便可輕松的逾越一道道障礙，且發(fā)動機聲浪也十分清脆硬朗；而在過連續(xù)急彎時，憑借卓越的操控性能，獅跑在各種彎道之間游刃有余，讓記者體驗到了駕駛樂趣。
SUV車型由于經(jīng)常面對較險惡的路況，所以其安全性能是車主非常看重的。據(jù)工程師介紹，獅跑采用了高剛性一體式車身設(shè)計，極大地提升了抵抗車體變形的能力；同時還加強了車身前、后方碰撞緩沖區(qū)，可有效吸收碰撞力量，保護乘員安全。在車門中亦配置了防撞鋼梁，使全車擁有完整堅固的防護“外衣”。
|
|
|
|
|
|
|
|