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| 數(shù)家外國汽車生產(chǎn)商已提前與俄方簽下組裝汽車議定書 |
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| 2007-09-26 記者:熊伊眉 來源:經(jīng)濟參考報 |
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本報莫斯科電
據(jù)俄羅斯《新聞時報》17日報道，俄經(jīng)濟發(fā)展和貿(mào)易部會同財政部、工業(yè)和能源部日前簽署命令，從9月15日起停止簽訂新的外國汽車組裝協(xié)定。
俄經(jīng)濟發(fā)展和貿(mào)易部投資政策司副司長列夫琴科夫解釋說，9月15日之前已簽訂組裝汽車議定書的公司在該命令生效之后依然可以簽訂相關協(xié)定。
俄羅斯從2005年4月起實行“工業(yè)組裝”制度，鼓勵外國企業(yè)在俄投資建廠，以增加就業(yè)崗位和財政收入。該制度規(guī)定，俄政府對合資的組裝企業(yè)提供減免組裝零配件進口關稅等優(yōu)惠待遇，但要求合資公司必須逐步減少進口零配件比例，國產(chǎn)化程度(即在俄生產(chǎn)零配件)應達到30%，同時應建立起包括組裝、焊接和噴漆在內(nèi)的整條生產(chǎn)線。
另據(jù)俄羅斯《生意人報》17日報道，在俄宣布停止簽訂新的外國汽車組裝協(xié)定前夕，數(shù)家外國汽車生產(chǎn)商與俄政府簽訂了總價達17億美元的組裝汽車議定書。
《生意人報》獲悉的新汽車組裝項目包括：美國通用汽車公司計劃在圣彼得堡郊區(qū)生產(chǎn)歐寶汽車，年產(chǎn)能為2.5萬輛，有可能增加到12萬輛，啟動階段將投資1.5億美元；韓國雙龍汽車公司計劃在俄新建年組裝能力為五萬輛的汽車廠，投資1.5億美元；菲亞特計劃在俄建造新廠，年組裝能力為五萬輛，啟動階段投資1.5億美元。此外，五十鈴汽車公司目前也已與俄方簽訂了組裝汽車的議定書。 |
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