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| 2007-09-19 記者:郇公弟 李萍 來源:經濟參考報 |
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本報法蘭克福電
在法蘭克福國際車展上，各家汽車制造商不僅爭相推出新款車吸引觀眾和經銷商眼球，完善周到的金融服務和五花八門的金融創新，也成為它們爭奪市場的重要手段。本屆車展同樣成為了汽車金融創新的展示舞臺。
當今汽車行業的迅速發展已經離不開金融業務的支持，不僅消費者購買新車需要貸款以及繳納各類保險金，汽車經銷商、物流商的日常運轉也需要大量的流動資金，而制造商新車研發和推廣動輒數億美元的投資更需要銀行的有力支持。有資料顯示，全球每賣出的四輛車中有三輛是直接通過金融服務保障來實現的。
實際上，早在數十年前汽車廠商就意識到，金融服務不僅是促進汽車銷售的重要手段，同樣還是一個具有極大潛力的利潤來源，此后各大汽車制造集團旗下紛紛成立獨立的銀行、金融服務機構或部門。在德國允許金融混業經營，金融進入門檻相對較低的背景下，建立汽車金融銀行成為各廠商增強市場競爭力的普遍選擇。
在本屆車展上，各大汽車巨頭都在展臺顯眼位置專門設立了金融咨詢柜臺，寶馬銀行、戴姆勒克萊斯勒銀行、大眾金融服務公司以及通用和福特等美系車廠旗下銀行悉數到場。各銀行洽談區內人頭攢動，有些甚至比新車展臺前更為熱鬧。
車展主辦方德國汽車工業聯合會還與德國保險巨頭安聯保險舉辦專場汽車金融研討會。討論的主題是，針對日益龐大的汽車銷售網絡，如何在制造商、代理商、零售商乃至維修商之間的營銷網絡鏈條中，提供全面的融資服務和保險服務。多個歐美汽車銀行和有相關金融機構的董事長、行長級要員都將參加本次研討會。
正如汽車的發展日新月異一樣，汽車金融業務也因行業需求的不斷變化時刻在進行著創新，如大眾旗下金融服務公司利用網絡銀行、電話銀行等新業務形式迅速發展，正成為德國金融業核心企業之一。為了與傳統銀行爭搶客戶資源，大眾金融公司等還計劃推出全球ATM機免費存取款的Visa卡等。在本屆會展上，戴姆勒克萊斯勒銀行也向奔馳車主推銷無年費Visa卡，這對部分觀眾和經銷商很具吸引力。
在本屆車展聚光燈下光鮮耀眼的新車背后，一場無形的金融大戰正在激烈的展開，金融業務創新越來越成為全球汽車廠商核心競爭力的重要部分。 |
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