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| 2007-08-01 記者:苗苗 顏昊 來源:經濟參考報 |
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本報訊
北京市科技委員會副主任鄭吉春28日說，北京奧運會期間，將有50輛左右的裝備鋰離子電池的純電動客車在奧運村內環線、北部賽區內部環線以及媒體村內環線三條線路上運行。
動力鋰離子電池是專門為機動車提供動力的鋰電池，具有零污染、零排放、能量密度高、體積小和循環使用壽命長等優點，是國內外動力電池發展和應用的趨勢。
據純電動汽車項目組專家、北京理工大學副校長孫逢椿介紹，此次投放使用的純電動公交車是由北京理工大學2000年開始研發、北京公交總公司客車制造廠生產。目前，制造廠已經完成7輛純電動汽車的制造并已獲得國家汽車產品公告，可以“拿牌上路”。此外，設計和制造部門還完成了純電動車關鍵零部件的選型和定型設計，可以進行批量生產。
據孫逢椿介紹，此次投放的50輛電動車是應北京奧組委的需求，屬于單純依靠車上裝備的鋰電池提供動力的機動車，有別于目前市場上的各種混合動力車輛，這將是國際上第一次大規模使用純鋰電池動力電動車。 |
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