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| 2007-07-25 記者:張建松 來源:經(jīng)濟參考報 |
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本報上海電
記者從近日在上海閉幕的“2007中國氫能國際論壇”上獲悉，在國家科技部的支持下，中國燃料電池車取得長足進展，已研制出具有自主知識產(chǎn)權(quán)的燃料電池大客車、小轎車、自行車和助力車等。
據(jù)中國可再生能源學(xué)會氫能專業(yè)委員會主任委員毛宗強教授介紹，中國最新的燃料電池大客車造價已經(jīng)下降到300萬人民幣，不到國外同類產(chǎn)品價格的五分之一，初具競爭力；中國自行研制的“超越3號”氫燃料電池小轎車，去年在巴黎舉行的“清潔能源汽車挑戰(zhàn)賽”中，取得了優(yōu)異成績；2008年北京奧運會期間，中國自制的燃料電池汽車將參與服務(wù)運營。
大力發(fā)展氫能燃料電池汽車是中國汽車工業(yè)不可多得的機遇。目前，國際汽車工業(yè)各大廠商如通用、福特、戴姆勒-克萊斯勒、豐田、本田等，均投入巨資開發(fā)氫燃料電池汽車。汽車界投入氫燃料汽車的資金已超過100億美元。
由中國可再生能源學(xué)會氫能專業(yè)委員會發(fā)起主辦的“2007中國氫能國際論壇”于7月21日開幕，共有來自15個國家和地區(qū)的80多家著名企業(yè)參加。 |
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