未來三五年是房地產發展最好的時機，這個區域具有其他區域不太具有競爭性的優勢，比如土地，像北京、天津、青島有很多新的城區，包括衛星城，有兩億多平方米作為住宅和新建地，這是其他兩個三角區無可比擬的優勢。

    房地產界的又一盛會———2007中國環渤海不動產發展論壇，將于5月29日在拉開帷幕。會議期間，參會人員將與業內頂尖人物近距離接觸，現場聆聽房地產與資金運作的方法技巧，以促進企業競爭力、發展力、運營力以及資金實力的整合，推動環渤海經濟與不動產業快速發展。有關金融業、地產業專家圍繞“環渤海經濟及不動產現狀與未來發展趨勢”及“環渤海不動產開發運營與投融資渠道”兩大主題展開，全面闡述京津冀經濟一體化趨勢、環渤海品牌建筑與人居環境及環渤海土地價值的開發與利用、金融信托在房地產開發中的作用和社會責任等內容。
    據記者了解，我國在20世紀90年代初提出環渤海經濟圈建設構想。隨著環渤海地區大城市完善的配套設施是其拉動房地產迅猛發展的重要因素，尤其是京津冀地區交通的提速。城際鐵路建好之后，預計班車始發的頻率將達到每幾分鐘一班，這讓上班族們北京上班，天津和河北安家的夢想成為可能。
    專家表示：長江三角洲占全國GDP的24%，環渤海占23%，然而長江三角洲房地產銷售量占30%，環渤海2004年只占12%，因此環渤海地區房地產上漲的空間非常大。“未來三五年是房地產發展最好的時機，這個區域具有其他區域不太具有競爭性的優勢，比如土地，像北京、天津、青島有很多新的城區，包括衛星城，有兩億多平方米作為住宅和新建地，這是其他兩個三角區無可比擬的優勢。”
    河北大經濟“后發優勢”是不可低估的。天然的環京津、環渤海的區位優勢，確立了河北省在東北亞經濟發展圈中的戰略地位，“十一五”是河北不可多得的黃金發展期，京津冀經濟一體化是河北省經濟社會發展的一個關鍵性機遇，將對推動河北省成長為環渤海經濟圈乃至中國北方重要的制造業基地起到決定性的作用。
    隨著2006年我國宏觀調控加強，中國房地產市場正在經歷著洗禮與錘煉。環渤海地區已經成為繼珠三角、長三角之后中國經濟發展的新增長點。“十一五”期間將是環渤海實踐發展定位的重要歷史階段，區域房地產也將扮演重要的角色。隨著北京與廊坊交通條件的改善，北京與河北連接的三河市、香河、廊坊、涿州等地已有近50萬北京人在三河市、香河、廊坊、涿州投資置業安家。
    中國著名規劃專家清華大學吳良鏞院士主持的《京津冀地區城鄉空間發展規劃研究二期報告》中，“新七環”、“首都第二機場”和“一軸三帶”正式向外發布。北京規劃的七環向外擴大到京冀交界處，自西南向東北依次連接涿州、固安、廊坊、香河、大廠、三河，直至平谷。將這些城鎮作為新城鎮發展點，調整產業結構，進一步緩解中心區域的發展壓力，加強與外圍城市的交通聯系，共同走向“區域城市”。
    “新七環”可以借已經立項的首都第二機場作為建設契機，根據實際情況分階段實施。2006年，從涿州到密云的“密涿線”已經開始施工，將涿州、固安和廊坊連接起來。而隨著北京七環的未來開工建設，交通條件的改善，北京普通老百姓因北京房價過高，而逐步轉向河北的涿州、固安、廊坊、香河、大廠、三河等城市購房。同時，河北房地產行業將迎來一次新的歷史機遇。

新聞背景

    環渤海地區是指環繞著渤海全部及黃海的部分沿岸地區所組成的廣大經濟區域。位于中國沿太平洋西岸的北部，是中國北部沿海的黃金海岸，在中國對外開放的沿海發展戰略中，占重要地位。環渤海地區包括北京、天津兩大直轄市及遼寧、河北、山西、山東和內蒙古中部地區，共五省(區)二市。全區陸域面積達112萬平方公里，總人口2.6億人。環渤海地區共有城市157個，約占全國城市的1/4，其中城區人口超百萬的城市有13個。