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| 2007-05-09 記者:張毅 來源:經濟參考報 |
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本報訊
記者從商務部市場建設司了解到，2006年我國二手車市場出現快速增長的良好勢頭，交易量與交易額均大幅度攀升。
一是二手車市場增速高于新車，與新車銷量比例趨于合理。據對全國255家重點二手車交易市場的統計，2006年二手車交易量為190.59萬輛，同比增長31.50%，增速超過當年新車銷量增速6.37個百分點；交易額同比增長56.6%，高于交易量25個百分點。加上其他企業的交易量，預計全國實際二手車交易量約為270萬輛，二手車交易量與新車銷量的比例由原來的1∶3變為1∶2.67，正在逐步趨于合理。
二是私人購車占市場主導地位，轎車成為二手車主流品種。 三是二手車正向低齡化方向轉變，交易價格首次出現上揚。隨著進入流通的二手車檔次和成新度的提高，2006年首次出現二手車交易價格回升現象，平均交易價格為3.64萬元，比去年增長0.58萬元。
四是二手車市場已步入多元化軌道，品牌二手車正在興起。隨著《二手車流通管理辦法》的實施，出現了一大批品牌專賣和二手車經銷、拍賣、經紀公司，二手車市場正在由單一的集貿式交易市場向品牌專賣、二手車經銷、拍賣、經紀公司等多種經營模式共存的格局轉變。同時，不少汽車生產企業相繼展開了品牌二手車業務，不僅豐富了二手車品種，增加了消費者的選擇，而且發揮了品牌效應，增強了消費者購車的信心。
五是經濟較發達地區二手車增長加快，市場份額顯著提高。北京、廣東、上海、浙江等地二手車市場發展較快，上述四個地區和山東地區二手車交易量超過總交易量的六成。 |
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