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| 2007-02-01 記者:王英誠 來源:經濟參考報 |
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據新華社海口1月31日電
記者從海馬汽車公司獲悉，該公司第一款具有完全知識產權的自主發動機HM483Q已經按照預定計劃正式進入批量生產階段。
海馬汽車發動機項目的相關負責人告訴記者，HM483Q發動機的國產化率已經達到100%，其技術來源于日本馬自達，在性能和可靠性方面均達到馬自達原機水平，2007年計劃生產3.5萬臺。HM483Q發動機的排量為1.8L，屬于水冷型四沖程汽油機，具有重量輕、油耗低、噪聲小、排放低、散熱性好、性能穩定、使用壽命長等特點。該發動機在我國自主開發的汽油機中首次采用“可變慣量進氣系統”，可以提高發動機在寬廣轉速范圍內的充氣效率，因而提高最大動力輸出和降低油耗。
海馬汽車的發動機項目總投資12.5億元人民幣，于2005年5月正式破土動工，并于去年3月份正式投入使用。整個發動機廠的建設面積為2.5萬平方米，能夠實現雙班年產發動機15萬臺的生產規模，所引進的缸體、缸蓋、曲軸、裝配熱試4條生產線均采用德國HELLER、法國COMAU、德國JUNKER等世界一流公司的生產設備。這些生產線均為柔性生產線，除可生產1.8L發動機外，還可生產1.6L和2.0L兩種型號的發動機。 |
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