| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
本報訊
2006年是上汽全面實施“十一五”規劃的第一年，上汽緊緊抓住市場機遇，取得了“十一五”良好開局：全年銷售整車超過134萬輛，同比增長27%；其中乘用車銷售91.5萬輛，同比增長23.6%；商用車銷售42.9萬輛，同比增長35.8%，位居全國汽車集團銷量之首。
在上汽集團中，上海通用乘上年之勢，整車銷售達41萬輛，穩居國內乘用車市場第一；上海大眾整車銷售創34萬余輛的佳績；上汽通用五菱微車銷售突破46萬輛，同比增長36.5%，一躍成為微車市場的銷量冠軍；上汽匯眾的重型車、伊斯坦納等整車銷售亦取得良好的銷售業績；申沃客車的城市公交大客車產銷也創新高。與此同時，上汽自主品牌建設也取得了重要標志性成果，第一款中高級轎車榮威750成功下線并獲得多項殊榮。
在這一年里，關系到上汽集團“十一五”發展大計的各項工作也全面啟動：
1月，上汽在美國底特律舉行了名為“上汽之夜”的海外人才招聘會，吸引了汽車業內從事研發、金融、營銷等眾多人士到場，這也預示著上汽拉開了大規模海外招聘的序幕；2月，上汽向社會承諾全面提升自主創新能力，并將自主品牌建設和新能源汽車產業化作為創新能力提升的兩個主要著力點；8月，上汽妥善解決了雙龍汽車勞資問題，彰顯了上汽的國際經營能力，也為今后上汽與雙龍充分發揮協同效應，幫助雙龍成為一家具有國際競爭力的汽車制造商掃清了障礙；10月12日上汽自主品牌正式定名“榮威”，24日上汽首款中高檔自主品牌榮威750轎車正式亮相；11月，上汽與通用汽車聯合成為中國2010上海世博會全球合作伙伴；12月，上汽集團上演了全年壓軸戲，實現整體上市。20日，上海汽車(600104)對外公告，已正式完成向控股股東上海汽車集團股份有限公司(簡稱“上汽股份”)定向發行的327503萬股人民幣普通股(A股)的相關股權變更工作。至此，上海汽車的總股本從32.76億股增至65.51億股，凈資產從116.6億元增至307.4億元，成為國內A股市場規模最大的汽車上市公司，同時市值進入了滬、深兩市A股的前20強。 |
|
|
|
|
|
|
|