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| 上汽通用五菱：領(lǐng)跑國內(nèi)微車市場 |
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| 2006-11-20 張邦濤 來源:經(jīng)濟(jì)參考報 |
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今年1至9月，上汽通用五菱全線產(chǎn)品銷售突破34.6萬臺，同比增長39.3%，其中商用車銷量更是超過了31.6萬臺，同比增長38.7%，以近40%的市場占有率繼續(xù)領(lǐng)跑國內(nèi)微車市場。
2005年，通用五菱全線產(chǎn)品產(chǎn)銷均超過33.7萬臺，在今年國慶節(jié)來臨之前，33.7萬的紀(jì)錄就已經(jīng)被刷新了。今年年初開始，通用五菱在微車行業(yè)內(nèi)開始發(fā)力，牢牢占據(jù)著微車市場的頭把交椅，市場占有率如終保持在40%左右。“這是一個厚積薄發(fā)的過程，通用五菱的成功是早可預(yù)見的。”有關(guān)媒體如是評論道。合資以后的上汽通用五菱經(jīng)過了短短幾年的適應(yīng)與調(diào)整，已從2002年“微車五虎”中的老四昂首闊步地走在了最前列，開始了領(lǐng)跑者的征程。目前，上汽通用五菱商用車在近20個省份的市場占有率排名第一位，相比2005年年末增加了10多個省份，全國各個業(yè)務(wù)大區(qū)的銷售形勢更是芝麻開花節(jié)節(jié)高。
今年，通用五菱適時、及時地推出適合市場需求的新品，客觀上刺激了五菱銷售市場的一枝獨(dú)秀。五菱興旺、五菱之光、新款雪佛蘭SPARK樂馳、“小旋風(fēng)”新雙排等車型的適時推出極大刺激了消費(fèi)市場的購買熱情。尤其值得一提的是五菱之光，2005年全年銷售超過20萬輛，預(yù)計今年五菱之光的銷售將突破30萬臺，作為微車單一品牌車型，五菱之光擁有國內(nèi)最多的用戶，創(chuàng)造了一個車型增長速度最快的神話。
截至10月30日，上汽通用五菱銷售數(shù)據(jù)已再次升至38.3萬，完成全年超40萬輛的銷售目標(biāo)已經(jīng)勝券在握。 |
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