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| 2010-07-23 作者:記者 孫韶華/北京報道 來源:經(jīng)濟參考報 |
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《經(jīng)濟參考報》記者從商務部公平貿(mào)易局了解到，僅2010年上半年，歐盟對華發(fā)起的貿(mào)易救濟措施就有7起，已經(jīng)與2009年全年7起持平。歐盟對華已裁決正在執(zhí)行的貿(mào)易救濟措施產(chǎn)品更是多達59種。
除了新發(fā)起的調(diào)查之外，日落復審案件也呈現(xiàn)上升的勢頭。2010年7月20日，歐盟委員會對原產(chǎn)于中國的手動叉車及其主要配件進行反傾銷日落復審立案調(diào)查。而就在一周前，歐盟委員會發(fā)布公告，對產(chǎn)自中國的自行車發(fā)起反傾銷日落復審調(diào)查，這也意味著，中國自行車征收長達17年的反傾銷稅可能會再延長五年。
《經(jīng)濟參考報》記者多方采訪了解到，今年以來，歐盟對華發(fā)起的貿(mào)易救濟案件數(shù)量明顯增多，且呈現(xiàn)出從傳統(tǒng)領域向高新技術(shù)領域延伸的特點。
公平貿(mào)易局相關負責人日前對《經(jīng)濟參考報》表示，今年以來，歐盟對我貿(mào)易救濟案件增多，金額增大，這里既有歐盟經(jīng)濟復蘇乏力、主權(quán)債務危機等宏觀層面原因，也有產(chǎn)業(yè)利益差異、市場機會、企業(yè)競爭等微觀層面原因，也不排除歐盟貿(mào)易政策走向的變化。
商務部相關人士特別提示說，相比起新發(fā)起的調(diào)查案件，日落復審案件受關注的程度不高，但是在某種意義上，日落復審案件性質(zhì)更加惡劣，因為對國內(nèi)產(chǎn)業(yè)的損害事時間長，往往代表著發(fā)起國對本國產(chǎn)業(yè)的長期不公平保護。
此外，歐洲債務危機也為中歐貿(mào)易前景增加不確定因素。歐洲經(jīng)濟萎縮及財政整頓措施將導致外部需求減少，直接影響歐洲主要貿(mào)易伙伴，特別是發(fā)展中經(jīng)濟體。海關數(shù)據(jù)顯示，中國上半年對歐盟出口同比增長36%，增幅較1至5月降低了1.4個百分點。業(yè)內(nèi)普遍認為，歐債危機對中國出口的影響將從今年三季度開始逐漸顯現(xiàn)，并可能持續(xù)1年至1年半的時間。
“歐洲債務危機對中國出口的負面影響將在未來顯現(xiàn)，但其程度要看歐洲財政債務重建的效果，短期內(nèi)，中歐貿(mào)易量肯定會下滑。”中國人民大學經(jīng)濟學院教授王晉斌告訴《經(jīng)濟參考報》。
不過，王晉斌同時也指出，對中歐貿(mào)易前景不必過于悲觀，隨著歐洲經(jīng)濟的逐漸恢復，從長期來看，中歐貿(mào)易前景仍然樂觀。歐盟是中國最大貿(mào)易伙伴，也是第一大出口市場，中國一直非常看重歐洲市場，而歐洲仍然需要中國在國際市場上支持歐元，歐盟處理希臘、西班牙的債務危機也得到了中國政府的支持。雙方利益融合多于分歧，互補面遠遠大于競爭面。
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