外圍經濟復蘇對中國港口集裝箱回暖的推動力正逐步積聚，分析師認為，外貿的復蘇預期將成為以集裝箱吞吐為主的深赤灣景氣復蘇的后續動力。
    深赤灣日前發布6月份業務量數據顯示，雖然同比去年公司6月份貨物業務量繼續下滑，但受益于散雜貨吞吐量大幅增長，總體貨物業務量下滑幅度繼續收窄。
    6月份深赤灣完成貨物吞吐量431.5萬噸，比去年同期減少17.1%。赤灣港區、媽灣港區共完成集裝箱吞吐量35.1萬TEU，比去年同期減少28.8%，其中赤灣港區完成集裝箱吞吐量25.9萬TEU，比去年同期減少27%；散雜貨吞吐量完成75萬噸，比去年同期增長36.1%。
    上半年，深赤灣累計完成貨物吞吐量2383.3萬噸，比去年同期減少25.2%，其中赤灣港區、媽灣港區累計完成集裝箱吞吐量215.2萬TEU，比去年同期減少29.3%。
    中金公司分析師鄭棟建議投資者關注上港集團及深赤灣的業績反彈機會。中金公司的港口業下半年策略表示，重點關注行業基本面改善中的龍頭公司。中金認為，隨著行業基本面的逐步改善，市場關注重點將回到基本面良好，業績反彈明顯的龍頭公司上來。由于集裝箱行業的復蘇將伴隨著量價齊升的局面，以集裝箱港口業務為主的龍頭公司反彈力度將較為明顯，A股代表為上港集團、深赤灣，H股代表為招商局國際、中遠太平洋及廈門港。根據中金公司的敏感性測試，中金覆蓋的A股公司中，深赤灣、上港集團業績相對集裝箱吞吐量、裝卸費率最為敏感，提示投資關注業績超預期可能帶來的投資機會。
    金元證券的研究報告認為，深赤灣集裝箱吞吐量自2月份起觸底，顯示出了逐月回升態勢。隨著出口企穩，四季度公司吞吐量數據將呈現同比、環比雙增。盡管目前國內出口數據仍沒有較好表現，但可以肯定最差的時候已經過去，下半年表現將好于上半年，在2008年四季度出口大幅下滑的基礎上，預計赤灣港下半年將走出低谷。
    招商證券的研究報告表示，公司運營管理規范出色，是受益于外貿緩慢復蘇的港口類優選配置。2009年以來，PMI、新出口訂單指數處于持續反彈中，外圍經濟亦有望于2009年末逐步回暖，預示中國外貿出口亦有望逐步復蘇。