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    購買保險產品誤區大盤點 專家支招避風險
        2007-09-17    本報記者:顏秉光    來源:經濟參考報

      越來越多的人開始萌生保險意識,但買保險真的有用嗎?專家說,購買保險產品可幫助人們有計劃地儲備一份保本的活命錢,還可以使人們合理避稅、保全資產,因此,保險產品買對了,還真有用。但如何買?現有的保險產品存在哪些缺陷?本組報道試圖進行風險盤點,給您支招。

        醫療保險正在走進千家萬戶。 新華社記者 楊壽德 攝
    買保險可以合理避稅,為人們保全資產

      在這個倡導全民理財的時代,人們都在盤算著怎樣才能讓自己手中的資金保值、增值。把錢悉數存進銀行顯然不妥,一年的利息還趕不上通貨膨脹的系數,算來算去是一筆賠賬。那么,只好“不把雞蛋放到一個籃子里”,在留足家里三個月的生活備用金后,買些股票、基金和信托產品,再給家人買份保險。
      然而,買保險到底有沒有用呢?
      人們常常發牢騷說,現在都流行買保險,但是總感覺不妥,錢買了各種保險,拿到手的就少了。而且那些錢要等到N年后才能拿,還不知道拿不拿得到。現在物價急劇上漲,就怕到時候拿到的還不如現在手里的錢有用了!不如退保算了!
      對此,保險界人士說:“保險是家庭理財的一種手段,保險有用還是沒用,不能簡單地用yes或 no回答,要具體情況具體分析。”
      如果投保的是意外保險,最好沒有意外發生,人們希望這份保險永遠也用不上。可是不能沒有這份保險,因為誰也無法預測風險會不會發生。既然生活中不可預料事情太多,只能做好準備應對它。如果投保的是重大疾病保險,最好不要生病。萬一不幸中招,人們可以有經濟支持坦然治療,重獲健康,這時,保險就是最有用的。如果投保的是儲蓄投資型的分紅保險,從合同生效的那天起,這份保單對投保人來說就是有用的,保險可幫助人們有計劃地儲備一份保本的活命錢。同時,保險可以合理避稅,為人們保全資產。基于上述理由,保險的確有用。

    買保險先要查看保險營銷人員“兩證”

      對于大多數的消費者來說,都有過在車站、飯店、商場等公共場所遭遇“熱心”保險推銷員的情況。面對推銷者的一臉熱誠,大多數人都不好意思當面拒絕。但是,在保險成為時下一個不錯的理財方式時,買保險之前查驗營銷人員的證件十分必要,也是保證您資金安全、確保投資有效的必經步驟。
      以黑龍江省為例,這個省現有保險營銷人員53077人,尚有4027人未取得《保險代理從業人員資格證書》,持證率為92.95%。對于保險營銷人員無證展業,我國《保險法》和相關規定都予以明令禁止。
      因此,黑龍江省保險業協會有關人士提醒廣大消費者,在購買保險時,務必查驗保險營銷員是否具備資格證書、展業證書等,也可以通過“誠信龍江網”查看營銷人員身份。對于無證的營銷人員,消費者有權拒絕與其洽談保險業務。

    消費者在銀行買保險要規避三大陷阱

      凡是到銀行辦過業務的人會發現,在銀行的宣傳板或窗口處都會擺放著某一家或幾家保險公司的宣傳單,有的銀行甚至專門在營業廳入口處擺放著色彩艷麗的展板,重點向客戶推介某一種保險。這種大家熟知的“銀行代理保險”現象十分普遍,專業人士提醒消費者購買此類保險時,要注意規避以下三大陷阱。
      一、代理保險業務的銀行柜員是否業務熟練、培訓上崗。柜員的專業水準決定他(她)所推介保險的準確程度和熟練程度,保監會要求保險公司對其進行定期培訓,且每人每年的培訓時間不得少于60小時,只有那些培訓時數達到標準、培訓合格的柜員,方可在柜臺代辦保險業務。因此遇到業務不熟練、介紹含糊其辭的柜員,消費者最好敬而遠之。
      二、謹防銀行儲蓄員故意混淆儲蓄和保險概念,誤導消費者。有的儲蓄員為了工作業績,常常以不收利息稅、強調固定收益率等來引誘儲戶購買保險,甚至有的儲蓄員不告知消費者提前退保要扣除傭金,使不少人在急需資金時因提前支取蒙受損失。
      三、銀行代理保險售后服務不在銀行而在保險公司。一般情況下,銀行柜員的任務是宣傳保險、指導填寫投保申請書、收取保費等,像提交分紅報告單、理賠等售后服務均由保險公司解決。因此,消費者選擇時要側重選擇保險公司而不是某家銀行。

    “新車購置價”存歧義,車主要看懂

      日前,黑龍江省保險行業消費者評議會在哈爾濱召開,在這個集中所有保險消費投訴熱點的盛會上,新車購置價的概念被一再提及。廣大車主紛紛指責在機動車輛投保過程中,新車購置價存在嚴重歧義,讓他們保險買得窩囊。
      對此,黑龍江省保險業協會有關人士說,作為保險術語的新車購置價,指的是在簽訂保險合同時,在簽訂地購置與保險機動車同類型新車(含車輛購置附加稅)的價格。也就說,如果某車主以15萬元的價格購買了一部新車,三個月后投保時該車價格降至10萬元,那么新車購置價就是10萬元。
      他提醒廣大車主,一般情況下,當消費者與保險公司訂立合同時,保險公司會推出三種承保方式供車主選擇:新車購置價、實際價值和協商價格。此時,弄懂新車購置價的含義十分必要,它對于車輛出險時車主獲得更換零部件的全額費用大有裨益。

    學校和教師代收“學平險”屬違規行為

      不久前,黑龍江省綏棱縣一楊姓小學生向黑龍江省有關部門投訴說:“2005年以來學校組織學生投保學生平安保險(簡稱‘學平險’),由老師代收代繳。我和同學們認為由學校和老師代收‘學平險’很不合適,有強制嫌疑,即使自己不想投保礙于老師的權威也不得不保,這保險買得真是窩囊透了。”
      對此,黑龍江省保險業協會有關人士說,由學校和老師代收“學平險”屬違規行為,學生和家長完全可予以監督、舉報。理由在于:一、“學平險”不是法定險種,客戶憑個人意愿選擇購買;二、保監會相關文件規定:“黨政機關及其職能部門、事業單位和社會團體不得從事保險代理業務”,這說明學校無權代理保險。三、教師若以個人名義代理保險業務,必須具備兩個條件,即取得《保險代理從業人員資格證書》并與保險公司簽訂代理協議。如教師不具備上述條件代理保險就是違規行為,應予以取締。

    家長有權拒絕“學平險”保費一次繳

      在全國不少地方,每年新生入學繳納“學平險”時都會有細心的家長發現,本該一年交納一次的“學平險”保費,常常被要求一次性繳齊了。家長們心里納悶:“這錢繳得到底該不該?”
      與此同時,黑龍江省嘉蔭縣一初中生李某也向媒體反映,今年學校代保險公司收取“學平險”,讓學生把四年的保費一起帶來,同學們都很不理解。
      面對學生和家長的疑問,黑龍江大學法學院王春梅副教授說,“學平險”是一年期短期人身意外保險,應一年繳納一次,個別公司擅自收取四年保費屬違規行為,學生和家長有權拒絕。而且,保險公司此種行為是以方便管理為名,行侵占別人資金“時間價值”之實。

    三無公路旅客意外險難保平安

      嚴小姐在黑龍江省一家媒體工作,由于工作需要她經常要到省內各地出差。在購買龍運集團的公路客運車票時,她發現售票員除了付給她車票外,還會順帶賣份意外傷害保險給她。拿著這張小小的紙片,她心里直打鼓:“這上面連車次、座位號、乘客姓名等基本信息都沒有,萬一真出險自己能獲得賠償么?”
      與嚴小姐一樣,很多乘客面對這份似是而非的保單都半信半疑。乘客范先生調侃道,這上面連編號都沒有,要是自己下次乘車還拿著這份保單,碰巧真出險了保險公司賠不賠吧?
      面對乘客的疑問,黑龍江省消協商品服務監督部部長張來濱說,這樣的保單會造成兩個后果:一,發生事故時造成確認困難,影響消費者合同利益;二、易導致保險欺詐,損害保險公司的利益。
      對此,黑龍江省保險業協會有關人士說,為了確保消費者和保險公司的權益,他們將協調各家保險公司,重新設計保險單,在原有的保額、保費和保險簡介之外,將旅客姓名、乘坐班次、座位編號盡可能增加進去。

    “航意險”共保體涉嫌損害消費者選擇權

      常坐飛機出行的劉先生一臉懊惱地告訴記者,他每次從哈爾濱太平國際機場出行心里都不舒服,因為在購買航空旅客意外傷害保險(簡稱“航意險”)時連選擇權都沒有,當地的17家保險公司在行業協會的支持下達成“航意險”共保體,實現統一保單、統一價格、統一銷售和統一結算。無論買誰家的“航意險”,都得交20元保費,享受同樣的保險責任,保險金額也都是40萬元。
      對“航意險”共保體有意見的不只他一人,鄒先生常在全國各地跑來跑去,他認為全國其他地方有的“航意險”20元,有的30元,保險責任很實在也很寬泛,讓乘客真正享受到應有的保障。像這種共保體行為,限制了競爭更限制了消費者的自主選擇。
      對此,北京市執業律師李斌認為,在市場經濟條件下,共保體的存在限制了各家保險公司的競爭空間,客觀上阻礙了保險商品的價格回歸到客觀、真實的水平,同時也嚴重損害了消費者的利益,使其知情權、自主選擇權和公平交易權受到侵害,他認為當地保監局、保險業協會應對此予以高度重視,及時修正其不當做法。

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