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| 武汛代表建議：進(jìn)一步加快鐵路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) |
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| 2008-03-09 記者:方燁 李佳鵬 來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào) |
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本報(bào)訊
“與國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)相比，鐵路的建設(shè)發(fā)展仍然明顯滯后。這種差距，在地方區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展過(guò)程中，表現(xiàn)為運(yùn)能與運(yùn)量需求之間的矛盾尤為突出。”全國(guó)人大代表、太原鐵路局局長(zhǎng)武汛接受記者采訪(fǎng)時(shí)說(shuō)。
武汛代表說(shuō)，改革開(kāi)放30年來(lái)，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值由1978年的5689.8億元增長(zhǎng)到2007年的246619億元，比1978年增長(zhǎng)了42.3倍。而全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程由1978年5.0萬(wàn)公里，增加到2007年的7.5萬(wàn)公里，僅僅增長(zhǎng)了50%。以山西為例，1980年山西省地區(qū)生產(chǎn)總值為108.8億元，2007年為5600億元，增長(zhǎng)了51.5倍，而同期鐵路營(yíng)業(yè)里程的增長(zhǎng)數(shù)率僅為46.6%。雖然太原鐵路局依靠?jī)?nèi)涵挖潛、自主創(chuàng)新，創(chuàng)造了世界重載鐵路的運(yùn)輸奇跡，但仍然難以滿(mǎn)足區(qū)域經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)的發(fā)展需要。因此，建議國(guó)家加大對(duì)鐵路發(fā)展政策支持力度，進(jìn)一步加快鐵路建設(shè)。
對(duì)于如何具體操作實(shí)施，武汛說(shuō)，首先，國(guó)家有關(guān)部門(mén)應(yīng)進(jìn)一步加大對(duì)鐵路建設(shè)發(fā)展的政策支持力度，加快鐵路建設(shè)項(xiàng)目審批，對(duì)納入鐵路網(wǎng)規(guī)劃和應(yīng)急擴(kuò)能改造的項(xiàng)目，要簡(jiǎn)化審批程序，縮短審批周期，確保一些重點(diǎn)項(xiàng)目盡早開(kāi)工建設(shè)。
其次，應(yīng)給予鐵路建設(shè)項(xiàng)目用地優(yōu)惠政策。由于鐵路建設(shè)項(xiàng)目具有點(diǎn)多線(xiàn)長(zhǎng)、用地規(guī)模和投資規(guī)模大等特點(diǎn)，建設(shè)用地問(wèn)題是影響鐵路建設(shè)的關(guān)鍵因素，迫切需要國(guó)家給予用地優(yōu)惠政策。 |
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