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12月首周乘用車零售量同比下降32%??政策效應(yīng)轉(zhuǎn)換期市場短期承壓
2025-12-11 來源:經(jīng)濟(jì)參考網(wǎng)

  中國汽車流通協(xié)會12月10日發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,12月第一周(1日至7日),我國乘用車市場零售與批發(fā)銷量同比、環(huán)比均出現(xiàn)回落,新能源汽車市場同樣呈現(xiàn)回調(diào)態(tài)勢。行業(yè)分析指出,近期部分地方消費(fèi)補(bǔ)貼政策力度收緊,對車市短期需求產(chǎn)生一定影響,但汽車產(chǎn)業(yè)長期向好的基本面未變,全年累計銷量仍保持穩(wěn)步增長,市場結(jié)構(gòu)性轉(zhuǎn)型持續(xù)深化。

  數(shù)據(jù)顯示,12月1日至7日,全國乘用車市場零售29.7萬輛,同比去年12月同期下降32%,較上月同期下降8%;全國乘用車廠商批發(fā)29.8萬輛,同比去年12月同期下降40%,較上月同期下降18%。新能源車市場方面,同期零售量為18.5萬輛,同比去年12月同期下降17%,較上月同期下降10%;批發(fā)量為19.1萬輛,同比去年12月同期下降22%,較上月同期下降20%。

  值得注意的是,12月1-7日,新能源零售與批發(fā)滲透率分別達(dá)到62.2%與64.3%,顯示出汽車消費(fèi)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的持續(xù)推進(jìn)。今年以來累計數(shù)據(jù)顯示,全國乘用車零售與批發(fā)分別實(shí)現(xiàn)同比增長5%和10%,新能源累計零售與批發(fā)則分別同比增長19%和27%,市場大盤仍處于增長通道。

  中國汽車流通協(xié)會分析指出,近期部分地方推出的以舊換新、報廢更新等補(bǔ)貼政策力度大幅收緊,是影響短期市場表現(xiàn)的重要因素。此類政策主要刺激的是換購需求,而非剛性購買需求,目標(biāo)消費(fèi)群體對政策變動敏感度高,需求波動較大。受政策收縮影響,11月車市零售已出現(xiàn)環(huán)比下降,12月第一周的零售增長相比11月仍顯乏力,市場仍處于階段性調(diào)整期。此外,去年同期市場因政策刺激形成的高基數(shù),也放大了本期的同比降幅。

  中國汽車流通協(xié)會同時表示,當(dāng)前市場亦存在積極因素。國家宏觀經(jīng)濟(jì)持續(xù)向好,為汽車消費(fèi)提供根本支撐。隨著行業(yè)“反內(nèi)卷”共識增強(qiáng),市場促銷力度保持相對溫和,有助于產(chǎn)業(yè)健康與盈利改善。協(xié)會特別指出,受新能源汽車車輛購置稅免稅政策將于年底到期影響,預(yù)計年末消費(fèi)者購車緊迫感將增強(qiáng),有望對后續(xù)市場形成拉動。

  值得關(guān)注的是,中國汽車“油電同強(qiáng)”的發(fā)展戰(zhàn)略,正與近期歐美市場出現(xiàn)的政策反思形成呼應(yīng)。崔東樹在分析中提及,上周美國提議終止嚴(yán)格的燃油經(jīng)濟(jì)性標(biāo)準(zhǔn),德國等國亦對歐盟2035年禁售燃油車計劃提出質(zhì)疑,顯示出全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型路徑正趨于務(wù)實(shí)與多元化。在此背景下,中國堅持電動化轉(zhuǎn)型與鞏固傳統(tǒng)技術(shù)優(yōu)勢并行的戰(zhàn)略,不僅保障了國內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈的穩(wěn)定與發(fā)展,也為中國品牌在全球市場份額的提升創(chuàng)造了機(jī)遇。數(shù)據(jù)顯示,三季度以來中國汽車出口局面持續(xù)向好,自主品牌在海外市場表現(xiàn)亮眼。

  報告還顯示,2025年1至11月乘用車市場降價促銷規(guī)模較去年同期減少,市場秩序明顯改善,行業(yè)價格戰(zhàn)壓力有所緩解。同時,二手車市場保持活躍,1至10月累計交易量同比增長3.5%,其中新能源二手車交易量同比大幅增長44%,顯示出汽車全生命周期消費(fèi)潛力的持續(xù)釋放。

  當(dāng)前,汽車市場正處于傳統(tǒng)消費(fèi)旺季前的調(diào)整階段,政策效應(yīng)的減弱與市場需求的結(jié)構(gòu)性變化疊加。盡管短期面臨補(bǔ)貼退坡帶來的需求波動,中國汽車產(chǎn)業(yè)在規(guī)模體量、供應(yīng)鏈韌性、技術(shù)創(chuàng)新及國際市場開拓等方面仍具備顯著優(yōu)勢。隨著年末消費(fèi)潛力進(jìn)一步釋放,宏觀政策與產(chǎn)業(yè)政策的協(xié)同優(yōu)化,以及市場內(nèi)生動力不斷增強(qiáng),行業(yè)有望在調(diào)整中鞏固基礎(chǔ),推動汽車產(chǎn)業(yè)邁向更高質(zhì)量、更可持續(xù)的發(fā)展新階段。(曹思齊)

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