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從“走量”到“走質”
江淮汽車“品質革命”重塑產業邏輯
2025-12-11 作者:錢琨 梁靜怡 曹思齊 來源:經濟參考報

  在電動化、智能化迅速發展之下,中國汽車產業如何實現高質量躍升,已成為行業關注的焦點。日前,第二十三屆影響力企業家年會在京舉行,安徽江淮汽車集團控股有限公司黨委書記、董事長、總經理項興初以“尋找高質量發展新范式”為切入點,與多位專家以及行業優秀企業家就汽車產業發展、汽車出海、AI轉型等話題進行深入探討,并重點分享了江淮汽車的戰略思考與實踐。

  “高質量”:中國車企進入發展新階段

  目前,汽車產業已成為中國經濟的重要支柱。今年1至11月,中國汽車行業產銷總體增長12%,海外市場增長15%,其中新能源車占據新車市場份額的50%,海外新能源車銷量增幅達80%。

  在此背景下,構建健康可持續的產業生態、追求更高含金量的發展已成業界共識。對于“高質量發展”內涵,項興初強調,必須告別低成本擴張模式,重點在于創新引領與品質驅動。對此,他提出三大關鍵詞:品質品牌、綠色低碳、創新引領。

  項興初指出,江淮汽車正圍繞這些方向展開系統性實踐。江淮汽車堅持高比例研發投入,2025年前三季度研發投入占銷售收入比重已達9.3%,未來將持續把約8%的收入用于核心技術研發,并與一流伙伴推進跨界融合。在此基礎上,江淮汽車正推進組織重塑,著力打造一流團隊,支撐一流品牌建設,構建全鏈條可持續發展體系,并通過持續推出精品爆款車型,強化品牌在消費者心中的認知基礎。

  值得關注的是,項興初在品牌建設方面提出了頗具突破性的觀點。他認為,品牌故事是“現代人寫、未來人讀”,即品牌敘事應基于當下的卓越實踐與用戶共創,這為中國品牌高端化提供了新思路,展現出中國品牌正突破傳統豪華車依賴歷史積淀的敘事范式,轉向以當代創新實踐構建品牌價值的嶄新路徑。

  這一觀點獲得行業共識。在汽車產業高端化進程中,品牌敘事正經歷深刻變革,這體現了中國制造業從“制造”向“創造”轉型的精神內核。以江淮汽車為代表的企業實踐表明,品牌價值越來越取決于當下的技術創新、用戶體驗和生態共建能力,而非單純的歷史長度,行業正在形成將技術突破轉化為品牌資產的新方法論。

  基于當代價值的敘事體系,品牌文化正逐漸成為中國品牌全球競爭的重要軟實力。通過聚焦技術創新、生態協同和用戶體驗,中國汽車企業不僅為高端化開辟了新路徑,更在全球汽車文化中注入基于中國智造的新價值話語,為從產品輸出到文化認同的跨越奠定基礎。

  “出海”:品牌全球化進階破局

  隨著中國汽車出海進入新階段,如何成功“走出去”并“走上去”成為熱議焦點。作為早期進軍海外市場的汽車企業,結合江淮在墨西哥等市場的成功經歷,項興初表示,國際化要“走進去”,實現深度本地化運營,并堅持長期主義,深入調研了解當地用戶需求。他將國際化概括為“三部曲”:從“走出去”賣車,到“走進去”進行本地化運營,最終目標是“融進去”,成為當地社會的一部分。

  據悉,自2012年起,經過在墨西哥市場近十三年的持續深耕,江淮汽車已建立起涵蓋研發生產、銷售網絡與售后服務的完整本土化體系。近年來,依托在新能源領域積累的領先優勢,江淮汽車緊密跟進墨西哥電動汽車市場增長趨勢。這不僅是其電動商用車解決方案落地的重要一步,也為其深化國際協作、構建制造商、經銷商與用戶三方共贏的新模式創造了條件。

  值得一提的是,此前江淮汽車與華為聯合打造的豪華智能品牌“尊界”及其首款車型S800,打破了百萬級豪華車市場長期由國外傳統品牌主導的局面,堪稱里程碑式的突破。數據顯示,尊界S800上市175天累計大定訂單突破1.8萬臺,平均售價達90萬元,雖并未進入海外市場,但這一成績不僅為江淮汽車在國際市場樹立高端、智能的品牌形象,更成為探討中國品牌在“國際化”中向上突破的典型案例,標志著中國品牌在高端化路徑上的實質性突破。

  “雙智能升級”:產品與組織與AI生態融合

  人工智能(AI)已經成為影響汽車產業的重要因素之一,各車企正積極嘗試利用AI提升研發效率,同時也對技術躍升可能帶來的問題保持警惕。

  對此,業內人士認為,核心戰略調整主要聚焦兩個方向。首先,主動與AI頭部企業及生態深度融合被視為關鍵路徑。通過與領先者合作,企業得以把握技術演進脈絡,規避方向性風險,將外部前沿能力轉化為內部動能。其次,AI正引發效率革命的質變。實踐表明,AI能顯著改變傳統研發模式,提升效能超20%,但同時也帶來了顛覆性的挑戰:極少數掌握AI工具的團隊可能產出超越傳統龐大組織的價值,這迫使企業必須重構其人才結構與價值創造流程。

  組織與文化的適應性變革也至關重要。這要求企業領導者自身深入理解AI,積極吸納擁抱變化的年輕人才,并在戰術上采取“小步快跑、快速迭代”的務實策略,在堅定擁抱長期趨勢的同時,靈活探索與自身業務緊密結合的具體落地場景。

  面對這一問題,項興初則提出了“雙智能升級”戰略:一方面推動產品向“輪式機器人”演進,另一方面借助AI打造“智能體”組織,提升決策與執行效率。同時,他提醒在AI領域應“有所為有所不為”,與全球優質創新資源協同發展,以應對其中的未知與風險。

  2025年,有200多款新車上市,中國汽車工業科技進步獎涌現4個特等獎、11個一等獎,世界汽車產量TOP10中有3家中國企業。這些數據清晰表明,中國汽車產業正站在從“量變”積累到“質變”突破的關鍵歷史節點。無論是江淮汽車通過“尊界”探索品牌向上、以持續高研發投入筑牢根基,還是行業對全球化深度運營、AI雙重革命的集體思考,都表明中國車企正在系統性地探索以品質品牌為核心、創新開放為驅動、智能與文化并進的高質量發展新范式。

  在邁向“十五五”的新起點上,打造品質品牌仍然任重道遠。正如項興初所言,中國汽車產業需堅定信念,持續強化核心技術創新,方能在全球汽車工業的深刻變革中,構建全球品牌影響力。

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