福田汽車(600166.SH)4月29日發(fā)布的季報顯示，今年一季度，公司實現(xiàn)營業(yè)收入148.01億元，同比增加15.01%；歸屬于上市公司股東的凈利潤4.36億元，同比增加70.08%；歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤2.28億元，同比增加10.35%。

福田汽車是一家國有控股上市公司，始終秉持“以客戶為中心”的初心使命，堅持科技創(chuàng)新發(fā)展，已構(gòu)建了車輛與移動裝備、零部件、數(shù)字科技和商業(yè)生態(tài)四大業(yè)務(wù)體系，可以為用戶提供線上線下一體化的“人·車·貨·場”高效互聯(lián)和全場景服務(wù)。公司產(chǎn)品包括中重型卡車、輕型卡車（含微卡）、大中型客車、輕型客車、發(fā)動機等。

由于2024年重卡行業(yè)競爭激烈，市場價格不斷下探，奔馳業(yè)務(wù)產(chǎn)品前期投入較大，重資產(chǎn)運營，且2024年銷量不及預(yù)期，公司期內(nèi)盈利能力大幅下降。財報顯示，2024年，公司實現(xiàn)營業(yè)收入476.98億元，同比減少14.97%，歸屬于上市公司股東的凈利潤0.81億元，同比減少91.14%。

今年一季度，在銷量增加以及內(nèi)部降本增效的因素共同作用下，福田汽車業(yè)績好轉(zhuǎn)。公司稱，今年一季度，公司實現(xiàn)銷量17萬臺，較去年同期增長9.8%；新能源汽車實現(xiàn)銷量2.56萬臺，同比大幅增長；海外出口業(yè)務(wù)銷量大幅增長；公司持續(xù)推進(jìn)全價值鏈降本增效，期間費用率同比降低。

截至4月29日收盤，福田汽車收于2.53元/股，跌幅2.69%。（實習(xí)生齊文澤對本文亦有貢獻(xiàn)）