4月28日，海馬汽車（000572.SZ）披露的2025年一季度報告顯示，今年一季度，公司實現營業收入2.68億元，同比下降37.98%。歸母凈利潤虧損3000.38萬元，上年同期虧損8591.17萬元，同比減虧65.08%。扣非后歸母凈利潤虧損3431.39萬元，同比減虧60.29%。

海馬汽車主營業務為汽車及汽車動力總成的研發、制造、銷售及金融服務，主要產品包括海馬 7X-E、海馬 7X 和海馬 8S 等，目標市場包括海外市場及國內重點區域市場。

海馬汽車表示，2025年一季度，公司營收同比下滑37.98%，主要系出口銷量下滑所致。

根據海馬汽車此前披露的2024年報，公司去年全年實現營收17.75億元，同比下降30.28%；扣非凈利潤虧損4.06億元，虧損同比擴大25.74%，經營性現金流凈額下滑至-7.53億元。2024年，公司全年銷量僅1.55萬輛，同比下降44.57%，其中MPV、SUV等主力車型銷量滑坡明顯。

海馬汽車在年報中表示，2025年，公司將基于“降成本、穩經營、提人效”的經營總基調，聚焦主業，加快推進“人效比”改革及數智化轉型基本任務。在穩固現有出口業務、堅持氫能汽車創新方向的同時，積極尋求并拓展對外合作及多種經營業務，大力降低有息負債和剛性成本并全面盤活存量資產，夯實經營內控管理，確保公司經營穩定和可持續發展。

今年一季度，盡管海馬汽車虧損收窄，但營收下滑、主業疲軟的局面仍未扭轉。此外，公司股東也發生較大變化。截至一季度末，趙建平、毛順華等股東退出十大流通股東名單，新進的股東中，孫幟明本期持有810萬股，占流通股比例0.49%；孟令翠本期持有644.51萬股，占流通股比例0.39%；葉嘉琪本期持有607.95萬股，占流通股比例0.37%。（實習生柴懿桓對本文亦有貢獻）