1月14日凌晨1點，Y965次列車以每小時120公里的速度在冰雪中馳騁。這是一趟由新疆烏魯木齊始發，開往“中國雪都”阿勒泰的冰雪旅游專列。盡管已過午夜，但推開6號餐吧車廂門，燈火通明的車廂內仍然人聲鼎沸，一副熱烈歡騰的派對景象。

　　每到冬季，憑借地處世界滑雪黃金緯度帶，新疆北部的阿勒泰地區成為全國滑雪“發燒友”的熱門目的地。2022年底，新疆鐵路部門開通“中國雪都·阿勒泰號”冰雪旅游專列，每日往返于烏魯木齊市、阿勒泰市兩個冰雪旅游城市之間。盡管春節臨近，這趟夕發朝至的列車幾乎每日滿員，2022年12月28日至今運送旅客逾2.2萬人。

　　“阿勒泰雪質好，降雪量非常大，有長達6個月的雪季，這幾年來的游客太多了。”新疆昌吉雪友加蘇爾說。這是他第二年來阿勒泰滑雪，最大感受是，身邊專業滑雪玩家不斷增多，對滑雪運動的投入也在增加。

　　這與記者的感受一致。近年來，新疆實施旅游興疆戰略，出臺一系列支持冰雪旅游發展政策措施，各大雪場依托旅游資源稟賦，不斷升級基礎設施建設、提升服務能力、豐富旅游產品。阿勒泰地區文旅部門數據顯示，從2016-2017年雪季到2021-2022年雪季，當地接待游客數量從194萬人次增長到1196.17萬人次，實現旅游收入從11.7億元增長到102.91億元。

　　加蘇爾還善意提醒，春節前后阿勒泰各雪場人氣火爆，周邊酒店、民宿預訂量猛增，要提前做好預定，“在雪場周邊體驗不同民族風情的民宿，也是玩雪的一大樂趣。”

　　記者了解到，目前阿勒泰地區逐步發展了2000多家酒店、特色民宿。為提升雪友出行體驗，當地還不斷織密加油站、充電樁、停車場等，設立開通旅游資訊網、旅游公眾號，為游客提供游前、游中、游后全流程服務。

　　38歲的廣州雪友王佳偉與同事正在謀劃“雪”的文章。他告訴記者，考慮到阿勒泰地區的可可托海鎮這幾年知名度漸漲，當地又有豐富的冰雪資源，他和團隊已規劃借鑒其他滑雪度假村的運營模式，在可可托海雪場周邊打造冰雪小鎮，進一步完善可可托海雪場周邊的相關配套，延長冰雪產業鏈。“新疆是有很大開發空間的滑雪寶地，來這做冰雪旅游項目是很好的機遇。”

　　與王佳偉一樣，隨著近幾年阿勒泰冰雪旅游品牌影響力的擴大，一大批國內國際知名企業家選擇到當地投資興業。尤其是近三年來，阿勒泰不斷培育重點龍頭企業，逐步完善將軍山、可可托海、吉克普林國際滑雪度假區基礎配套設施建設，進一步保障冬季旅游接待能力。

　　交談間，不知不覺已是月掛中天。車廂外，冰雪、戈壁，盡顯祖國西北角寧靜之美……

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