從堆積如山的工業(yè)廢料，變?yōu)楠毦咛厣凝X輪工藝品；從生產(chǎn)機床配套齒輪的老國企，到涉足旅游裝備、戶外用品、文創(chuàng)產(chǎn)品等多個領域的創(chuàng)意工場……在東北老工業(yè)城市沈陽，擁有60多年歷史的沈陽精力傳動設備有限公司（下稱“精力傳動”）完成了一次華麗的轉(zhuǎn)身。

　　工業(yè)之翼——風系列齒輪直升機，選用車床、臥式鏜床和智能機床的齒輪和零部件創(chuàng)作而成，展示沈陽地域特色工業(yè)。鄭小為　攝

　　危機：60元成本的齒輪當1元的廢鐵賣

　　精力傳動是沈陽機床集團的下屬子公司，前身為沈陽第一機床廠、中捷友誼廠和沈陽第三機床廠的齒輪制造分廠。公司于1953年成立，2008年更名為沈陽機床股份有限公司齒輪分公司，2015年成立沈陽精力傳動設備有限公司。公司主要生產(chǎn)機床、農(nóng)機、汽車等產(chǎn)品中所用的齒輪。

　　“作為主要面向沈陽機床集團生產(chǎn)配套齒輪的子公司，我們以前從未因銷路而發(fā)愁。”精力傳動總經(jīng)理劉振民說。

　　然而，隨著我國經(jīng)濟進入轉(zhuǎn)型階段，工業(yè)產(chǎn)品不斷換代升級。2012年，沈陽機床推出了i5智能數(shù)控系統(tǒng)，機床數(shù)控化率大幅提升，原本機床中的主要零件齒輪越用越少。

　　“2013年公司業(yè)績出現(xiàn)了明顯的下滑。”精力傳動黨工委書記鄭小為告訴記者，“隨著數(shù)控機床的推出，普通機床的市場份額越來越少。以前一臺機床有幾十個甚至上百個齒輪。而最新的智能數(shù)控機床里齒輪少得可憐，有的機床傳動箱里一個齒輪都沒有了。”

　　“齒輪退出機床市場需要一定時間，2013年下半年，約有50噸各種型號的齒輪堆在倉庫，小到一元硬幣那么大，大到一噸重。當時公司賬面上雖然還沒有虧損，但大家都知道，損失是早晚的事。”鄭小為說，用不上了就只能當廢品賣，當時一公斤廢鐵賣一元錢，而一個經(jīng)過磨齒工序的一公斤齒輪成本最少為60元。

　　嘗試：工業(yè)廢品“華麗變身”齒輪工藝品

　　怎么去開發(fā)、利用這些廢舊的齒輪，成了擺在公司所有人面前的一道難題。齒輪分公司干了幾十年的老工人難以接受曾經(jīng)引以為傲的齒輪成了廢品。“當時大家情緒都很低落，感覺就像丟了魂一樣。”鄭小為說。為了解決剩余材料問題，公司圍繞經(jīng)營問題反復討論，最終決定嘗試研發(fā)工藝品。“當時也有很多人質(zhì)疑，覺得我們是不務正業(yè)。但實在沒有辦法了，不轉(zhuǎn)型是肯定沒有出路的。”

　　然而，進入一個陌生的領域，很難一帆風順。廢舊齒輪質(zhì)地堅硬、大小不一，要制作齒輪工藝品，市場上并無先例可循。盡管項目團隊加班加點，但幾個月時間也做不出一兩件像樣的產(chǎn)品，灰心和失望的氣氛在公司內(nèi)部彌漫。一些旅游商品方面的專家考察后認為這個項目不行，很難做出工藝品。

　　“初期項目團隊做了地圖、牛車、黃金馬車等很多產(chǎn)品。說實話，這些東西真不像，做出來的牛好像馬。”項目經(jīng)理沈治說。

　　2013年11月，工段長韓忠山和工人程大珉一起做了一臺小摩托，這臺小摩托雖然粗糙，還是給不少人吃了一顆“定心丸”：用齒輪做工業(yè)工藝品，好像真的可行。2014年1月，韓忠山又設計并制作了一臺15公斤重的大摩托，命名為“前進中國”，成型產(chǎn)品終于做出來了。年底的時候，項目團隊在集團內(nèi)部開了一個小型展會，將一年多來設計的30余件工藝品擺在機床集團大院內(nèi)，供同事們參觀。

　　“現(xiàn)在還記得，那天風很大，天特別冷，但大家都圍在展臺前看我們的作品，許多同事對我們的作品表示肯定，給了我們很大信心。”鄭小為說。

　　轉(zhuǎn)機：“600+”創(chuàng)意工場實現(xiàn)多元化經(jīng)營

　　2015年，精力傳動整合內(nèi)外部的設計力量，充分利用沈陽機床集團內(nèi)部資源，成立“600+”創(chuàng)意工場，專門設計和制造齒輪工藝品。

　　“‘600＋’是600家的諧音，我們希望這個項目能養(yǎng)活全公司600名工人，撐起600戶家庭。”鄭小為說。

　　2015年3月，一個外地來沈陽考察的旅游團想購買一些具有沈陽工業(yè)特色的旅游商品，沈陽鐵西區(qū)旅游部門對接“600+”創(chuàng)意工場，使工場獲得了首批訂單——23臺“風3”型齒輪摩托車。從那時起，“600＋”工藝品通過沈陽機床集團的銷售渠道，擺上了機床4S店的展臺，公司的訂單也開始逐漸增多。

　　“過去剩的50噸齒輪已經(jīng)全部用完，現(xiàn)在需要專門生產(chǎn)供我們做工藝品了。”鄭小為告訴記者，2017年精力傳動的齒輪工藝品銷售額已經(jīng)突破了500萬元。此外，“600+”創(chuàng)意工場的產(chǎn)品已不局限于設計制造齒輪工藝品，還開始涉足旅游裝備、戶外用品、文創(chuàng)產(chǎn)品等多個領域。

　　在“600+”創(chuàng)意工場的角落里有個養(yǎng)魚池，里邊有幾條魚游得歡快。“不主動搶食兒的魚都餓死了，剩下的都是積極搶食兒的。企業(yè)亦如此，如果不積極主動地開拓市場，滿足眼前的成績，早晚會被淘汰。”鄭小為對記者說。

　　從單一為機床生產(chǎn)配件，到實現(xiàn)多元化經(jīng)營，精力傳動迎來了新的發(fā)展機遇，也為企業(yè)轉(zhuǎn)型找到了新出路。“以前我們只是單一地生產(chǎn)齒輪，現(xiàn)在是依靠創(chuàng)意、想法生活。開始時，很多人懷疑，認為不可能，但事實證明我們走對了。”劉振民說。

　　遼寧省社會科學院副院長梁啟東表示，許多國有企業(yè)在改革中都會面臨轉(zhuǎn)型的問題，最終都需要直面市場，精力傳動這種勇于探索的做法值得提倡，同時也反映出東北老工業(yè)基地的企業(yè)在結構調(diào)整中有許多道路可以選擇。

?