7月1日，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)向《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》透露，正在同中通快遞、圓通快遞試點(diǎn)大數(shù)據(jù)路由分單合作，以替代快遞公司分撥中心的人工憑記憶分單，可幫助提高分揀效率50%以上。這一業(yè)務(wù)試點(diǎn)一段時(shí)間后會(huì)在主要快遞合作伙伴中推廣。

    菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)介紹，目前人工記憶分揀的正確率在95%左右，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)用了大數(shù)據(jù)分析，結(jié)合高德地圖的空間定位技術(shù)，可用數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)包裹跟網(wǎng)點(diǎn)的精準(zhǔn)匹配，準(zhǔn)確率達(dá)98%以上，隨著大數(shù)據(jù)沉淀，可向100%接近。

    根據(jù)目前快遞企業(yè)收件路徑，來(lái)自全國(guó)各地的大量包裹先集中到分撥中心，再按照收貨地址將包裹歸類(lèi)后分撥往下一網(wǎng)點(diǎn)。分撥中心流水線(xiàn)上會(huì)有大量的分揀員，他們需要看著包裹上的地址信息，憑記憶確定包裹下一站到達(dá)哪個(gè)網(wǎng)點(diǎn)。每個(gè)包裹需要3-5秒的時(shí)間來(lái)判斷下一個(gè)路徑并進(jìn)行分揀，快遞公司啟用大數(shù)據(jù)路由分單后，只需1-2秒即可完成這個(gè)動(dòng)作。

    此外，憑人工記憶分單，耗時(shí)、耗力也容易出錯(cuò)。不少消費(fèi)者查看包裹物流詳情時(shí)，也許會(huì)發(fā)現(xiàn)自己的包裹明明已經(jīng)到達(dá)本市，卻好幾天才收到。趙劍表示，這很有可能是包裹被分撥錯(cuò)了網(wǎng)點(diǎn)造成的。一個(gè)城市少則幾十萬(wàn)，多則數(shù)百萬(wàn)個(gè)地址，全靠人腦來(lái)記，難免會(huì)出點(diǎn)差錯(cuò)。“用大數(shù)據(jù)代替人力勞動(dòng)，不僅可以大大提高效率，更能夠降低出錯(cuò)率。”

    靠人工記憶分揀，分撥中心分揀員變得非常核心，他們通常需要培訓(xùn)半年才能上崗，一個(gè)大型分撥中心網(wǎng)點(diǎn)，會(huì)有200名以上專(zhuān)門(mén)處理分單信息分揀員。這類(lèi)人才在雙11這類(lèi)大促的時(shí)候很難大量招聘，所以每逢大促，快遞企業(yè)時(shí)常因人手不足導(dǎo)致快件積壓。未來(lái)隨著自動(dòng)化分揀設(shè)備的投入，大數(shù)據(jù)路由分單可以完全將人力從這部分工作中解脫出來(lái)，這意味著快遞公司分撥中心的人力成本大大降低。

    成立兩年來(lái)，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)在快遞業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)化方面落子頗多，如聯(lián)合高德的地圖以及大數(shù)據(jù)處理產(chǎn)生的4級(jí)地址庫(kù)，可以幫助快遞公司提供更精準(zhǔn)的線(xiàn)路規(guī)劃和配送分派；聯(lián)合快遞合作伙伴推廣電子面單，普及率已經(jīng)達(dá)到50%，提升發(fā)貨速度超過(guò)30%；推出物流預(yù)警雷達(dá)，通過(guò)線(xiàn)上銷(xiāo)售訂單預(yù)測(cè)、全網(wǎng)快遞及時(shí)監(jiān)測(cè)等幫助三通一達(dá)等快遞合作伙伴調(diào)節(jié)運(yùn)能運(yùn)力等。

    國(guó)家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2014年，我國(guó)網(wǎng)絡(luò)零售交易額已超過(guò)社會(huì)零售總額的10%，快遞量達(dá)140億件，同比增長(zhǎng)52%，中國(guó)已成為世界第一電子商務(wù)經(jīng)濟(jì)體。趙劍表示，大數(shù)據(jù)應(yīng)用下沉到供應(yīng)鏈，以云供應(yīng)鏈降低流通成本，成為大勢(shì)所趨。未來(lái)菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)會(huì)通過(guò)搭建協(xié)同平臺(tái)，繼續(xù)推出大數(shù)據(jù)產(chǎn)品，服務(wù)于合作伙伴及市場(chǎng)消費(fèi)者。（完）