摘要：規(guī)定表示，新建企業(yè)投資項(xiàng)目的投資總額和生產(chǎn)規(guī)模不受《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》有關(guān)最低要求限制，由投資主體自行決定。
5日消息，國(guó)家發(fā)改委、工信部4日發(fā)布了《新建純電動(dòng)乘用車(chē)企業(yè)管理規(guī)定》，對(duì)新能源汽車(chē)的生產(chǎn)資質(zhì)給予了明確。
規(guī)定表示，新建企業(yè)投資項(xiàng)目的投資總額和生產(chǎn)規(guī)模不受《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》有關(guān)最低要求限制，由投資主體自行決定。
但規(guī)定表示，新建企業(yè)可生產(chǎn)純電動(dòng)乘用車(chē)，不能生產(chǎn)任何以?xún)?nèi)燃機(jī)為驅(qū)動(dòng)動(dòng)力的汽車(chē)產(chǎn)品。
規(guī)定還對(duì)新能源車(chē)企的新建條件給予了明確，具體包括具備與項(xiàng)目投資相適應(yīng)的自有資金規(guī)模和融資能力；具有純電動(dòng)乘用車(chē)產(chǎn)品完整研發(fā)經(jīng)歷；具有整車(chē)試制能力；自行試制同一型式的純電動(dòng)乘用車(chē)樣車(chē)數(shù)量不少于15輛等。
有業(yè)內(nèi)人士表示，通過(guò)新規(guī)定可以看出，國(guó)家對(duì)生產(chǎn)新能源車(chē)企資質(zhì)進(jìn)行放開(kāi)，降低了生產(chǎn)純電動(dòng)車(chē)企的門(mén)檻，支持社會(huì)資本和具有技術(shù)創(chuàng)新能力的企業(yè)參與純電動(dòng)乘用車(chē)科研生產(chǎn)。預(yù)計(jì)新規(guī)定的推出，將會(huì)讓更多的企業(yè)投入到純電動(dòng)車(chē)型研發(fā)中。
銀河證券最新研報(bào)稱(chēng)，中國(guó)制造2025、新能源汽車(chē)兩大板塊本身有著強(qiáng)烈的增長(zhǎng)動(dòng)力和內(nèi)在需求，承載著我國(guó)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、汽車(chē)行業(yè)彎道超車(chē)、優(yōu)化能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)并減輕石油資源對(duì)外依存度等多項(xiàng)民族夢(mèng)想，也是未來(lái)十年經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大方向和主要引擎之所在。近期又迎來(lái)政策密集出臺(tái)的風(fēng)口,天時(shí)地利俱在，在今年下半年有望繼計(jì)算機(jī)、傳媒等板塊之后收獲大級(jí)別行情，迎來(lái)戰(zhàn)略性配置的歷史性機(jī)遇。看好新能源汽車(chē)核心零部件企業(yè)的發(fā)展。
