近年來，國內SUV市場需求日益擴大，其中小型SUV銷售尤為火爆，各家車企也在該細分市場中進行密集投放。但廣汽三菱勁炫ASX上市后即問題不斷，進口車型天窗玻璃存脫落隱患被召回、無鑰匙操作系統質控模塊電路故障召回、發動機機油乳化……眼下又因變速器存在問題而投訴不斷。
　　調查中《北京商報》記者發現，投訴廣汽三菱勁炫ASX變速器存在安全隱患的車主不在少數，約占針對該車型總體投訴的三成左右，其中主要問題集中在變速器無故不升擋上面。一位車主反映，新購買的廣汽三菱勁炫ASX，行駛不到一個月便出現CVT變速器不升擋現象，具體表現為車輛在道路上以50km/h的速度行駛大約5分鐘后，無論怎么踩油門，雖然發動機轉速不斷提高，但也只能到60km/h的速度，再也上不去了。
　　維修專家指出，發動機轉速提高但不升擋問題很嚴重，因為此時車輛的制動力減弱，如果遇到雨雪天，或長距離下坡路段時，很容易發生危險。遇到這種問題時，車主只能選擇將車停在路邊熄火，重新啟動再上路。但部分車主表示，二次啟動后，CVT變速器不升擋的問題仍然會間歇性出現。
　　多位廣汽三菱勁炫ASX車主透露，為解決該問題，曾多次聯系廣汽三菱售后服務部門，并配合廠家依次更換過發動機電腦ECU、變速器電腦TCU甚至換了變速器總成，但問題依然存在。
　　對此，記者第一時間聯系了廣汽三菱公關部相關負責人，但截至發稿時，廠家仍未給出答復。