對于奇瑞來說，艾瑞澤7這款車型被寄予了很多厚望。今日，艾瑞澤7
1.5T車型以互聯網的方式在微信群上市發布，不僅引來了眾多刷屏，更開創了新車上市發布會全新模式的先河。隨著中級家轎用戶用車理念的日益成熟，小排量發動機在中級家轎市場的需求量越來越大。為迎合當前主流用戶的用車需求，奇瑞汽車于本月19日正式推出艾瑞澤7
1.5T年型車。艾瑞澤7
1.5T年型車搭載了奇瑞自主開發的1.5升渦輪增壓汽油發動機，在動力性能、燃油經濟性和減少排放方面表現出色，為消費者提供了更豐富的動力選擇。此次上市的年型車共有10款車型，售價為7.29－10.45萬元。
艾瑞澤7
1.5T年型車基于奇瑞汽車的“V字型”正向造車流程和“艾瑞澤標準”打造，具備媲美合資品牌水準的品質。憑借1.5T車型的加入，艾瑞澤7此前發動機排量較為單一的短板得到了彌補，也憑借強勁動力、穩健操控、高安全性和舒適空間，成為“7萬元級最強”中級車。
奇瑞汽車營銷公司總經理黃華瓊在發布會上表示，奇瑞汽車在過去的一年多時間里，完成了戰略轉型后的第一輪產品布局，啃下了不少硬骨頭，并實現了“轎車+suv”的雙輪驅動模式。
性能強勁 油耗更低——7萬元級中級車最強動力
由于小排量增壓發動機具有動力輸出強、燃油消耗少等優點，逐漸成為家轎動力的首選，艾瑞澤7也及時根據市場潮流做出了調整。艾瑞澤7
1.5T年型車變化的重中之重，就是其搭載了奇瑞汽車自主開發的1.5升排量渦輪增壓汽油發動機。這款型號為E4T15的發動機，采用雙獨立控制可變氣門正時系統和增壓中冷技術，動力性和經濟性均有良好表現。
該發動機擁有112千瓦的最高功率和205牛米的最大扭矩，經過工程師的精心調校，與5擋手動變速器及整車形成完美匹配，在不同工況下均可展現強勁動力。特別是低轉速下大扭矩的持續輸出，尤其適合用戶對“動力”的新需求。測試數據顯示，艾瑞澤7
1.5T可在1500轉每分時輸出90%的最大扭矩，百公里加速時間僅為9.9秒，即使擋位升至5擋、車速達到120km/h，仍可擁有超過8%的爬坡能力，同時其百公里綜合油耗僅為6.9升，并可滿足國Ⅴ排放標準。綜合其在同級別車型中表現優異的動力性和經濟性，艾瑞澤7
1.5T堪稱擁有“7萬元級中級車最強動力”。
操控靈活 支撐有力——7萬元級中級車最穩底盤
除了動力系統的優勢，艾瑞澤7
1.5T年型車在底盤方面的表現也同樣表現不凡。在幾乎所有同級別中級車還在使用非獨立懸架的時候，艾瑞澤7
1.5T年型車已率先配備了后多連桿式獨立懸架。這種通常在中高級以上車型才會配備的懸架，可使四個車輪在行駛過程中相對獨立，回饋路況更迅速，同時也能更好地緩沖路面沖擊力，并充分吸收震感。前后穩定桿的裝備，增強了艾瑞澤7
1.5T年型車的抗側傾剛度，為車身提供有力的支撐。
源自英國蓮花工程的精心底盤調校和EPS電子助力轉向系統，成就了艾瑞澤7
1.5T年型車精準、敏捷的指向性，使底盤表現更扎實、循跡性更卓越。配合前后獨立懸架，艾瑞澤7
1.5T年型車即使以80km/h的車速過彎，也能保持車身平穩，實現操控性和舒適性的完美統一。17英寸鋒銳鋁合金輪輞，更令艾瑞澤7
1.5T年型車的運動氣質盡顯。
五星標準 呵護全面——7萬元級中級車最高安全
艾瑞澤家族的“高安全”基因也在艾瑞澤7
1.5T年型車上得到延續，其整體安全性能與在C-NCAP碰撞測試中獲得54.9分五星評價的車型保持一致。可承受15噸重壓的熱成型豪車級特高強度鋼板，為艾瑞澤7
1.5T年型車打造超高強度一體式籠型車身，可有效抵抗各方向的撞擊，為用戶打造堅實的安全壁壘。
艾瑞澤7
1.5T年型車還配備最新版本的ESP電子穩定系統、六位一體安全氣囊、頸部保護式安全座椅、HHC坡道輔助系統、可視化影像倒車雷達、胎壓監測系統、緊急制動轉向燈自動頻閃等一系列越級安全配置，為用戶提供全方位安全呵護。由BOSCH提供的ABS和制動系統，使艾瑞澤7
1.5T年型車的制動距離短至39.4米、制動響應速度更快，安全品質在同級車中更顯強勁。
空間寬大 環境舒適——7萬元級中級車最愜意空間
對于用戶對“舒適空間”的訴求，艾瑞澤7 1.5T年型車同樣加以優化。艾瑞澤7
1.5T年型車擁有4652×1825×1483mm的超大車身和2700mm的越級超長軸距，為乘客打造寬裕的乘坐空間。多達24處人性化車內儲物空間的設置，可讓乘客隨手都可以找到擱置隨身物品的地方。
座艙的出色靜謐性同樣演繹著艾瑞澤7
1.5T年型車對“舒適空間”的詮釋。亞洲最大最先進的奇瑞C·LAB靜音實驗室，為艾瑞澤7
1.5T年型車進行了十余個系統的NVH優化工作，使其怠速噪音僅為38分貝，乘坐舒適性大幅提升。
在此基礎上，艾瑞澤7
1.5T年型車也不乏科技配置的廣泛應用。例如無鑰匙進入及一鍵啟動系統、定速巡航系統、7英寸豪華觸屏娛樂導航系統、六方向電動調節電加熱座椅、內藏式防夾電動天窗、一鍵升窗、后視鏡電加熱等配置，有效提升TPV無毒環保內艙的檔次感，也使消費者對車內配置的控制更便利、乘坐更愜意。
身為奇瑞汽車近年來首款搭載渦輪增壓發動機的車型，艾瑞澤7
1.5T年型車不僅豐富了消費者的購車選擇，也憑借全面且出眾的表現，為“7萬元級中級車”的產品力標準做出新的注解。同時，艾瑞澤7
1.5T年型車還將與已上市的艾瑞澤3，以及即將上市的艾瑞澤M7和艾瑞澤5，共同助力奇瑞汽車在主流轎車市場的發力，占據更多的市場份額。（陳彥飛）
