據悉，民航局在編的《通用機場布局規劃》中提出2030年通用機場總量將超過2000個，在省市一級層面，包括浙江、江蘇、福建、江西、重慶等都提出過甚至頒布了通用機場規劃。除開已有機場，未來15年全國有望建設1600個通用機場。
據21世紀經濟報道3月19日消息，為此，民航局去年就將通用機場的審批權限下放到省市和民航地方管理局，為機場審批“松綁”，并表示還在研究飛行法規、資金等方面的政策。但通航業內人士提醒，盡管建設門檻降低且潛力巨大，但近期通用機場仍然面臨空域限制、資金掣肘等一系列難題。
浙商證券分析師表示，后期關注地面基礎設施設備相關上市公司未來國家將加速國內通用航空產業發展，并帶動地面基礎設施建設、飛行器制造、通航運營、維修和培訓服務等各環節發展。預計中短期內最先受益的是通用航空地面基礎設施設備企業，包括機場建設、空港地面設備、雷達和空管系統。A股中通用航空概念股海特高新、華夏幸福、伊立浦等，后期值得重點關注。
