新華網(wǎng)消息 滴滴與快的今天宣布兩家實現(xiàn)戰(zhàn)略合并。兩強(qiáng)聯(lián)合后的新公司將實施Co-CEO制度，滴滴打車CEO程維及快的打車CEO呂傳偉同時擔(dān)任聯(lián)合CEO。兩家公司在人員架構(gòu)上保持不變，業(yè)務(wù)繼續(xù)平行發(fā)展，并將保留各自的品牌和業(yè)務(wù)獨立性。

    滴滴打車CEO程維展望了新公司的愿景。他表示，中國移動出行的快速發(fā)展不僅可以最大限度地節(jié)約能源，節(jié)約地面交通資源，并從根本上解決城市交通擁堵困境。更重要的是，通過移動出行平臺，人們開始建立起人與人之間的信任關(guān)系，并在最廣泛的意義上，實現(xiàn)社會信用體系的建立。

    快的打車CEO呂傳偉表示，雙方合并后，將集中兩家公司的優(yōu)勢技術(shù)、產(chǎn)品人才，不斷推出更為完美的出行服務(wù)產(chǎn)品，進(jìn)一步加速市場拓展速度，產(chǎn)生更多的攜同效應(yīng)，提升整體競爭力，更積極有效地推動整個移動出行行業(yè)的發(fā)展。

    去年，柳青加盟滴滴并擔(dān)任COO。加盟后，2014年12月11日，滴滴引入淡馬錫、DST、騰訊產(chǎn)業(yè)共贏基金投資的7億美元融資。而淡馬錫和DST正是柳青在高盛期間有過合作項目的投資公司。不難看出，柳青的這次融資似乎就是在為將來的合作提前布局。

    據(jù)透露，滴滴打車和快的打車在經(jīng)過長期的價格大戰(zhàn)后，雙方公司管理層經(jīng)過反復(fù)溝通與交流，最終達(dá)成共識，決定兩家公司進(jìn)行戰(zhàn)略合并。

    雙方未透露持股比例和新公司估值。據(jù)華爾街日報此前報道，滴滴打車和快的打車合并后估值或?qū)⑦_(dá)到60億美元。

    滴滴快的合并后，將成為中國移動出行領(lǐng)域單一最大企業(yè)。目前該市場的競爭者還包括易到用車和已進(jìn)入中國市場的美國打車巨頭Uber等，不久前國內(nèi)租車領(lǐng)域最大企業(yè)神州租車亦宣布進(jìn)入專車服務(wù)市場。