關于油價下降對經濟的好處，西方學者的注意力主要集中于對消費的提升作用。比如，近半年的油價下跌對普通的美國駕車者來說，省下了每年500美元的汽油費，對消費的刺激相當于工資上漲1%。對德國的普通駕車者來說，每年也可省下200-300歐元的汽油費用于其它消費。對消費者來說，油價下跌相當于減稅或補貼對消費的刺激，會從需求面拉動產出。
許多經濟學家認為，油價下跌雖然會通過多種途徑提升產出水平，但影響的效果與油價上升相比具有不對稱性，即油價上升對產出的負面沖擊要大于油價下降對產出的正面影響。對這種不對稱性的解釋至少有兩種：一是認為價格、工資的粘性有不對稱性，即工資、價格上漲比較容易，但下降比較難，因此油價下降通過價格影響產出的效果相對于油價上升來得更小。二是認為貨幣政策的反應具有不對稱性，即由于多數老百姓對通脹十分厭惡，但對通縮的反應則比較不明顯，所以油價上漲更容易導致緊縮貨幣的政治壓力，而油價下跌引致的松動貨幣政策的壓力相對小一些。
另外，在分析油價對產出的影響時，還要區分是由于需求面還是供給面原因導致的油價下跌，兩者對產出的影響是不同的。如果油價下跌主要是總需求下行所導致的，則從某種意義上來說，油價下跌已經是經濟下降的結果，而不是原因，所以不應過度預期油價下跌對經濟的影響。如果油價下跌主要是由供給增加所致，則油價下跌就成為刺激需求的一個原因(外生沖擊)，會比較顯著地提升經濟增長。
關于油價上升對實際GDP的影響幅度，Jimenez-Rodriguez
和Sanchez(2005)的研究顯示，如果油價上升10%，美國實際GDP增速會降低0.3-0.6個百分點，歐元區GDP增速則會下降0.1-0.3個百分點。關于油價下跌對產出影響的幅度，最近瑞士銀行的研究報告估計，如果油價下跌15%，全球GDP增速可提高0.25個百分點。世界銀行最近的報告也表明，由于供給原因導致的油價下跌30%可以提升2015年全球經濟增速約0.5個百分點。
(二)油價下降對通脹的影響
油價變化對通脹(CPI、PPI的變化率)的影響渠道至少有三種。首先，汽油、柴油等油品本身就是CPI和PPI的組成部分，油價下跌會直接影響這些價格指數；其次，油價的變化會逐步影響石化、交通運輸業等行業的產出價格，并在更長的時滯后通過投入產出關系影響幾乎所有產品和服務的價格。因此，如果油價的變化是永久性的，它不但會在短期內影響整體通脹(也譯為標題通脹，即headline
inflation)，最終還會影響核心通脹(剔除食品、石油價格影響后的通脹水平)。第三，油價變化可能會影響通脹預期，而預期會在一定程度上起到“加速”油價向核心通脹傳導的作用。
