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平安銀行現代物流金融事業部日前在京掛牌。至此，平安銀行的事業部架構增至“11+4+1”，即11個產品事業部、4個行業事業部和1個平臺事業部，形成地產、交通、能源礦產、現代物流四大行業產業鏈全覆蓋的模式。
據平安銀行副行長胡躍飛透露，12月上旬，平安銀行另一個新的事業部——現代農業金融事業部也將正式掛牌，與此同時，還有一家新的事業部也正在籌建之中。
據媒體報道，這一新的事業部可能是“醫療健康與現代文化產業金融事業部”，即將原計劃中的健康醫療金融事業部和文化產業金融事業部合并為一個事業部。
近年來，我國物流業發展迅速。2013年，中國社會物流總額達197.8萬億元，相當于GDP的3.5倍，10年來年均復合增長率高達20.9%。然而，也有業內人士指出，中國物流業仍面臨總體發展水平不高、發展方式粗放、流通效率低、成本高、基礎設施和技術落后等諸多問題。
平安銀行之所以布局物流產業，主要是看中其未來巨大的發展空間，而選擇建立相應的事業部，主要是因為事業部制的形式能夠更加專業和集中。按照平安銀行的設想，其將以華北、華南、華中、華東、西北、西南、東北七大板塊的核心城市為節點，分層級逐步搭建物流網絡。具體做法是與地方政府緊密合作，將現有規模小、散弱的物流集約化，用互聯網和物聯網技術來提升物流產業的效率。同時，平安銀行將為物流企業提供綜合金融服務。
2013年，平安銀行進行管理體制及架構改革，正式啟動事業部，尋求在與其他銀行的競爭中實現“彎道超車”。胡躍飛表示，事業部制的戰略定位和方針是專業化、集約化、投行化、綜合化和網絡化的“五化融合”，事業部尋求和分行的經營形成互補，在某一領域進行深耕。
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