繼上周五（14日）國內(nèi)油價(jià)迎來八連跌后，國內(nèi)油價(jià)將于下周五（28日）迎來新一輪調(diào)價(jià)窗口，多家社會機(jī)構(gòu)測算認(rèn)為，國內(nèi)油價(jià)將在下周五迎來“九連跌”，北京92號汽油每升跌幅或高達(dá)0.2元。

　　記者上午走訪雙橋、通州九棵樹等加油站，多位私家車主表示油價(jià)若九連跌，每月油錢比上半年省出一百多元到數(shù)百元。

　　分析 “九連跌”擋不住

　　近日，因日本三季度經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)疲軟，加上市場普遍預(yù)期，即將召開的石油輸出國組織OPEC部長級會議不會做出減產(chǎn)決定，國際油價(jià)繼續(xù)下行。但在11月20日有所反彈，原因是美國發(fā)布的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)強(qiáng)勁，導(dǎo)致當(dāng)日紐約商品交易所主力合約12月原油漲1.00美元，收于每桶75.58美元，漲幅1.34%。洲際交易所倫敦布倫特原油1月份合約漲1.23美元，收于每桶79.33美元，漲幅是1.57%。

　　但國際油價(jià)的小幅反彈并未改變其整體下行的趨勢，據(jù)金銀島測算，截至11月21日第五個工作日，參考原油品種(布倫特、布倫特Dtd、迪拜、ESPO)均價(jià)為76.912美元，變化率-5.79%，汽柴油對應(yīng)下調(diào)幅度250-270元/噸，折算成升為每升下調(diào)0.2元左右，最快將于11月28日24時兌現(xiàn)。

　　金銀島分析師于金波指出，近期來看，市場旺季已逝去，本輪計(jì)價(jià)周期開啟后，變化率負(fù)向波動，汽柴油價(jià)格普遍下跌幅度較大，汽柴油零售利潤空間小幅縮減。就后市而言，國際原油期貨價(jià)格未現(xiàn)上行跡象，“九連跌”不是夢想，國內(nèi)成品油市場依然難尋利好支撐，外盤繼續(xù)走跌，局部資源緊張對整體影響有限，汽柴油價(jià)格低位仍難止跌勢，市場行情難見好轉(zhuǎn)。

　　下調(diào)(元/L) 油錢(元/月)

　　7月21日 0.2 778

　　8月18日 0.15 763

　　9月1日 0.08 755

　　9月16日 0.11 744

　　9月29日 0.08 736

　　10月17日 0.25 711

　　10月31日 0.19 692

　　11月14日 0.16 696

　　11月28日(預(yù)計(jì)) 0.2 656

　　一輛私家車油耗10L/100KM，平均行使1000公里/月，使用92號汽油

　　發(fā)現(xiàn) 京城車主月省油錢數(shù)百

　　記者在雙橋、通州九棵樹等加油站走訪，多位司機(jī)表示油價(jià)八連跌以來，每月的油費(fèi)能省出上百元，“我們家有兩輛車，冬天耗油，油價(jià)一直降，算下來每個月能省二百多呢。”在九棵樹中石化加油站加油的張先生告訴記者。

　　私家車主們盤算發(fā)現(xiàn)，以92號汽油為例，若油價(jià)下周五跌幅為0.2元/升，比上半年降價(jià)1.42元/升，如果跑得里程多，每月能省油錢數(shù)百元。

　　除了私家車主，最高興還有出租車師傅，家在通州的劉師傅給記者算了一筆賬：“我一天最少加30L的油，一個月就是900L，總共就能省出1300元左右。”劉師傅表示，去年油價(jià)8塊多一升的時候，他每個月的油錢就得7000多，“7月份那會兒開始降價(jià)，沒想到一直降下去，幅度還真不小，現(xiàn)在每個月確實(shí)省了很多油錢。”