北汽集團董事長徐和誼日前在中歐國際工商學院舉辦的“大師課堂”上表示，中國汽車行業(yè)面對外部環(huán)境的變化，尤其是互聯(lián)網(wǎng)的沖擊，需要以互聯(lián)網(wǎng)思維為工具，加緊轉(zhuǎn)型升級。
　　徐和誼認為，當前外部環(huán)境發(fā)生了重要變化，尤其是互聯(lián)網(wǎng)給汽車行業(yè)帶來變革。“互聯(lián)網(wǎng)正以前所未有的方式對傳統(tǒng)行業(yè)進行顛覆，任何一個傳統(tǒng)企業(yè)都有被拋棄的風險。而信息技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對汽車行業(yè)的影響也早已開始。”
　　徐和誼將互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對汽車行業(yè)的影響分為三個階段，分別是汽車智能化、車聯(lián)網(wǎng)和汽車與互聯(lián)網(wǎng)在主營業(yè)務(wù)的融合。他說，如果無視互聯(lián)網(wǎng)的滲透與顛覆，仍然將制造作為主要的價值來源，傳統(tǒng)汽車企業(yè)將徹底淪為替IT業(yè)打工的硬件制造商，甚至是代工廠。
　　徐和誼表示，中國汽車企業(yè)要以互聯(lián)網(wǎng)思維為工具，來實現(xiàn)轉(zhuǎn)型。“我們要從一個汽車的制造企業(yè)，向服務(wù)供應(yīng)商的角色轉(zhuǎn)變，力爭在未來的競爭中，完成由追趕者向領(lǐng)導(dǎo)者的角色轉(zhuǎn)變”。