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　　歐洲第二大航空公司法國航空29日宣布，因旗下飛行員罷工兩周導致營業(yè)收入和營業(yè)利潤大幅下滑，該公司第三季度業(yè)績受到極大影響，營業(yè)利潤下滑幅度高達60%。未來，法航將重點調整投資計劃、削減成本，以提高公司盈利。
　　法國航空當日表示，該公司第三季度營業(yè)收入下滑至67億歐元，降幅為6.7%；營業(yè)利潤下滑至2.47億歐元，降幅為60%，遠低于去年同期的6.41億歐元；凈利潤下滑至1億歐元，低于去年同期的1.48億歐元。
　　法航還表示，綜合考慮飛行員罷工和第四季度需求的季節(jié)性下滑，該公司2014年利潤目標（未計利息、稅項、折舊及攤銷）將減少5億歐元。法航于今年7月將今年的利潤目標下調至22億歐元至23億歐元之間。
　　法航第三季度的業(yè)績損失主要是受到9月份飛行員罷工事件的影響。法航希望采取發(fā)展廉價航空的方式提高市場競爭力，但法航飛行員第一大工會組織認為這將導致“業(yè)務外包”和飛行員待遇降低，因此法航旗下飛行員從9月15日至28日舉行罷工。
　　據法新社報道，此次飛行員罷工事件導致法航名下一半飛機遭到禁飛，數千次航班被取消。9月份，法航客流量和貨流量分別下滑15.9%和17.7%，致使法航的營業(yè)收入和營業(yè)利潤分別損失4.16億歐元和3.3億歐元。
　　法航表示，排除罷工事件的影響，法航第三季度的營業(yè)收入基本與去年同期持平，營業(yè)利潤小幅下滑。另外，匯率波動也給三季度營收造成約7800萬歐元的損失。
　　法航目前正面臨著經營困境。法航首席財務官皮埃爾·弗朗索瓦·里奧拉茨29日表示，在當前歐元區(qū)經濟持續(xù)疲軟的不利形勢下，航運業(yè)部分市場（尤其是在亞洲和北美）產能過剩，這加劇了航空公司的競爭，拉低了運輸價格，從而影響了公司利潤。
　　里奧拉茨表示，法航將努力減小罷工事件和經濟持續(xù)低迷的不利影響，明年將對投資計劃作進一步調整，并加速實施削減單位成本措施，以使其更符合9月份公布的“執(zhí)行2020”戰(zhàn)略計劃。據悉，該計劃包括擴大飛行艦隊、削減成本、發(fā)展廉價航空等。
　　據美國《華爾街日報》報道，法航未來將調整其飛行艦隊計劃。在罷工事件之前，該公司就曾表示不會購買此前預定的最后一批空中客車A380飛機，并以機身更小的A350長途客機來代替。同時，法航未來將調整拉丁美洲、亞洲和東非等部分長途航班計劃，并拓展旗下廉價航空Transavia在法分支的運營，以降低短途運輸成本，與其他廉價航空公司展開競爭。另據英國廣播公司報道，法航還表示可能考慮出售其在訂票公司Amadeus的剩余4.4%股份以增加公司收入。據悉，法航上個月就已減少對該公司的持股。