信息化正在成為中國制造業提升國際競爭力的關鍵要素，但如何實現關鍵設備管理信息化、企業管理最優化及生產管控一體化？長虹通過自身在信息化領域的挖掘給出了自己的答案。

　　長虹首推“智能化系統管理平臺”

　　前不久，在四川綿陽舉行的“創新中國行”聚焦企業信息化論壇上，長虹首次推出了以企業信息化管理為支撐的“智能化系統管理平臺”。
　　據稱，在這一平臺上，基于大數據和云的信息化將全面覆蓋長虹的人、財、物，研、產、供、銷等全業務體系中的各個環節。其中，數個系統已經上線運營并且在長虹的生產經營中發揮了重要作用。例如，智能交易平臺中營銷業務平臺已于2013年9月在綿陽上線試點，目前在分階段推廣；同樣基于智能化系統管理平臺，長虹集團旗下的美菱、華意等國內外子公司都實現了與總部統一的信息化管理，旗下的模塑公司還實現了“無人工廠”、集團的財務共享中心上了哈佛大學的教案、CHiQ(啟客)產品將實現個性化訂制。
　　據了解，多年以前，長虹已經將企業信息化作為重點工作推進。就長虹本身而言，在管理上已面臨越來越多的挑戰：如何實現集團多個板塊和海內外上百家子公司的管理？如何有效控制和防范集團經營風險和財務風險？如何有效配置研發等資源？如何確保信息能夠及時、準確、有效、完整的收集和傳遞？對于任何一個大型企業而言，這些問題都會對成本和效率帶來巨大的影響，而這些問題只能靠信息化來解決。
　　業界人士分析稱，長虹的信息化程度早就得到了業內的認可，不過互聯網時代的到來帶來了新問題，企業內部的信息流、資源流等等爆炸性增長，原本各自獨立的信息系統跟不上節奏了。而這次推出“智能化系統管理平臺”，應該就是對信息化全面梳理應用之后的成果。
　　據長虹集團財務共享中心副總經理劉碧民介紹，長虹的迅速發展給財務體系帶來了管控、信息、風險、資源四部分的挑戰，針對這些挑戰和信息化的要求，長虹在財務職能定位、組織架構變革、職責分工等方面進行了改革，并構建適合經營管理需求的財務管控體系和為業務流程再造，持續梳理共享業務，持續優化共享頁面，以提升內部運營管理能力為目標進行信息化改革和探索。

　　信息化戰略提升競爭力

　　長虹把家電行業目前面臨的現狀概括為三大挑戰，即“高科技行業與低附加值、規模化產業與精細化管理、品牌知名度與美譽度”，其中信息化建設是解決“規模化產業與精細化管理”矛盾的重要手段。
　　近年來，長虹形成了以ERP、PDM為核心的完整制造業信息系統框架，實現了對公司經營管理過程的“全覆蓋”。利用最先進的ERP系統，通過整合和優化企業信息化管理，長虹的信息化管理觸角不但連接了上游元器件供應商，而且已直通下游鏈條上的分銷商、零售終端，直至最終的消費者，形成了快速循環的信息化管理大閉環，為產品研發設計、生產管理、產品銷售、原材料采購、物流管理、財務管理、信用管理、決策支持等企業運營環節提供了準確的信息，極大地提升了企業的科學運營能力。
　　“長虹信息化建設分四個階段，2003年以前是信息化切入階段。長虹歷來重視信息化，但是和當時很多企業一樣，從國際大型軟件的最初引入到真正本土化，我們有過一些彎路。”一位長期負責長虹信息化的技術人員告訴記者。
　　2004年，由長虹公司董事長趙勇親自掛帥，統一推進長虹旗下各產業領域全系統信息化，信息化成為長虹集團的“一把手工程”。此舉讓長虹內部認識到，信息化是被放在一個戰略的高度進行具體規劃和建設的。
　　實際上，2004年～2007年被稱為長虹集團信息化的一個“發展轉折期”，在此期間，相繼建成了集團的廣域網和核心系統框架，此外，PDM、CRM、PPCO、執行層信息系統上線，并且開始進行新一輪應用系統集成，長虹主要業務系統開始受益于信息化。此后，信息化在長虹集團得到了長足的發展。
　　不過，長虹的信息化建設不僅僅局限在企業內部，而是將信息化觸角延伸到整條產業鏈。目前，長虹與海關、銀行、第三方物流服務商實現了信息系統的協同和集成。這種高效整合的供應鏈體系不僅確保了長虹信息流、資金流、物流的高速運轉，而且極大地提升了長虹運營平臺的能力和滿足消費需求的能力。

　　為中國家電業樹立樣本

　　對中國家電業來說，雖然目前已經取得了長足的發展，但依然存在著一些突出問題。首先，隨著我國工業化和城鎮化的推進，人口老齡化的來臨，土地、原材料、勞動力、水電等各類要素成本將進一步上升；其次，家電企業的技術創新能力是否能夠快速提升以滿足市場競爭和消費結構變化的要求，將對家電企業形成巨大挑戰；此外，我國家電企業還面臨著國際需求放緩，尋找新的需求增長點的挑戰。
　　面對上述嚴峻的態勢，中國家電業如果在激烈的市場競爭和信息技術不斷變換中，提升市場快速反應能力已成為所有家電企業制勝的關鍵要素之一，而信息化是其中必不可少的前提條件。
　　正因為如此，此次論壇上，中國信息協會常務副會長胡小明高度評價了長虹在企業信息化上取得的成果，他指出，目前我國信息化改革存在的主要問題是，技術和概念已經比較充分，但與現實有一定的差距，現階段要解決的問題是如何結合用戶的需求，打造開放式的平臺，讓用戶參與到研發設計中來。智能化、信息化改革要內外部結合進行。
　　工信部賽迪研究院無線電所副所長喬維也認為，大數據時代的關鍵不是大數據的來源，而是通過大數據技術，去采集、整合、挖掘和分析，并加以利用。當前的智能產品消費已經從原來的技術引領明顯的向消費引領變革，從單一產業鏈的布局向互聯互通、全產業關聯邁進。企業在進行智能化研究和信息化改革時要更加注重量化、科學的管理大數據，注重數據源的競爭而非單純的產品技術。
　　而從長虹的經驗來看，在制造業中推進信息化的內涵不僅在于利用信息技術改造企業的研發、產品設計、工藝設計、生產管理、產品檢測和市場供銷等環節，而是從宏觀層促進制造業的轉型升級。
　　有專家認為，長虹在長期的信息化探索中形成了核心業務管理、跨地域管控和集團管控等自下而上的多層次信息化整體解決方案，構建了具有鮮明特色的信息化體系，提升了自己的制造和管理水平，走出了一條信息化與工業化融合的新型工業化之路。從服務自身到服務整個產業，長虹的信息化之路可能不可復制，但依然是中國制造業信息化發展可資借鑒的樣本。