日本企業(yè)IHI開發(fā)出了一項低成本的航空發(fā)動機零部件加工技術(shù)。與傳統(tǒng)的鍛造法相比，該技術(shù)最多能削減80%的成本。 全球飛機市場需求態(tài)勢良好。在這樣的背景下，IHI的發(fā)動機零部件生產(chǎn)數(shù)量自2011年后就不斷更新最高紀錄。預計到2016年，全年可生產(chǎn)可供1800架飛機使用的零部件，與2011年相比，產(chǎn)量將增長60%。美國波音公司預計將于2020年投產(chǎn)下一代大型飛機，而IHI也將參與大型飛機的發(fā)動機開發(fā)。
