今年的“5·17世界電信日”格外熱鬧，一邊是虛擬運營商集中放號，一邊是傳統運營商打起了價格戰。
    最大看點還是在這一天是否會發放FDD牌照。最終，中國聯通和中國電信失望了，甚至連一張FDD試商用許可都沒有拿到手。而中國移動的4G則是奮馬揚鞭。目前而言，在我國4G發展初期，運營商格局依然未變——中國移動繼續一家獨大，中國聯通和中國電信則焦急煎熬，可謂一家歡樂兩家憂。
    轉眼間，4G在中國正式商用半年了。截至今年5月初，中國移動已部署4G基站26萬個，目前城市覆蓋數量已超過200個，發展用戶400多萬。
    布局4G，只爭朝夕。中國移動的目標是，年底部署超過50萬個基站，覆蓋城市300多個，計劃銷售1億部4G終端，發展用戶3000萬~5000萬。相比起來，此前中國移動50萬個3G基站建設完成花了5年時間，4G的“季風”吹來，一掃3G時代的“憋屈”，中國移動卯足了勁要大干一場。
    中國聯通和中國電信則在默默垂淚。他們沒有盼來工信部發放的FDD牌照，尤其是中國電信，因為CDMA2000與TDD的網絡融合問題，至今也沒有發展出4G手機網絡服務，只有4G網絡TDD數據終端服務。
    中國電信Q1財報顯示，其移動用戶累計流失238萬，僅3月份就流失了180萬，移動終端銷售收入為90.38億元，同比下降2.1%。中國電信稱，主要原因是競爭對手推出LTE服務及加強營銷推廣、市場競爭加劇。
    資深電信分析師曾韜認為，如果再不發FDD牌照，中國電信“快要扛不住了”，中國聯通的日子也會更艱難。
    3月18日，中國聯通宣布在電信日之前為56個城市開通4G服務，推出所謂 “3G/4G一體化套餐”。但據業內人士透露，中國聯通實際上在模糊處理其核心問題，因為它目前只有5萬TDD4G基站，覆蓋是個大問題，這種“套餐”實際上是用3G網絡彌補它的短板。
    利用這個過渡性質的套餐，中國聯通目前WCDMA制式的3G網絡可以升級到42Mbps，可與初期的TDD媲美。捱到今年底，聯通將全網升級到42Mbps。
    不過，獨立電信分析師付亮表示，這為中國聯通爭取到了發展的窗口期，但未來中國聯通還是要面對4G建設的難題。
    4G的“季風”令傳統運營商冷暖自知，但對虛擬運營商而言則如沐春風。4G的到來，推動了移動互聯網時代的加速，用戶使用習慣從PC端迅速轉移到手機端，眾企業紛紛卡位移動互聯網流量入口。
    截至目前，工信部共給19家企業頒發虛擬運營商牌照26張，接下來，與中國移動簽約的17家合作伙伴也即將審批。初試“啼聲”的虛擬運營商，靠打互聯網思維的牌，吸引了不少眼球，在各自細分市場耕耘。在市場化下野蠻生長起來的互聯網企業攪動了電信業 “一池春水”，同時還有許多信號在顯示，作為中國深化改革前沿陣地的中國電信業，正處在新一次的巨變前夜。“昨夜雨疏風驟”之后，試問能否“綠肥紅瘦”？