4月14日晚間，江淮汽車發(fā)布公告稱，公司4月13日接到控股股東安徽江淮汽車集團有限公司(以下簡稱“江汽集團”)的通知，根據(jù)該通知，江汽集團擬通過重大資產(chǎn)重組方式實現(xiàn)整體上市，該事項將對公司構(gòu)成重大資產(chǎn)重組。同一時間，江汽集團所控股的安凱客車也發(fā)布停牌公告，宣布江汽集團正在籌劃重大事項。
　　江淮汽車公告稱，經(jīng)公司申請，江淮汽車股票自2014年4月15日起停牌，停牌不超過30天。公開資料顯示，截至2013年末，江汽集團是江淮汽車的第一大股東，持有后者35.43%的股份。2013年4月1日-4月2日，江汽集團通過二級市場增持了738萬股江淮汽車股份。
　　年報數(shù)據(jù)顯示，截至2013年末，江淮汽車的總資產(chǎn)為236.72億元，凈資產(chǎn)為68.40億元，報告期實現(xiàn)營業(yè)收入336.20億元，實現(xiàn)凈利潤9.17億元。與此同時，江汽集團的總資產(chǎn)則為335.5億元，總負債242.4億元(合并口徑，未經(jīng)審計)，報告期銷售收入為382.5億元，截至報告期末，江汽集團持有安凱客車20.73%的股權(quán)。
　　數(shù)據(jù)顯示，在江淮汽車的固定資產(chǎn)構(gòu)成中，乘用車一、二廠、公司本部以及輕卡二廠的土地均為江汽集團所有，上述資產(chǎn)賬面價值為6.11億元。由于此前沒有整體上市，江淮汽車和江汽集團之間存在大量的關(guān)聯(lián)交易：截至2013年末江淮汽車的應(yīng)收賬款中，有2360萬元來自于江汽集團；其出售商品/提供勞務(wù)中，與江汽集團當年發(fā)生的關(guān)聯(lián)交易金額為4842萬元；江淮汽車承租江汽集團土地的年度費用為1048萬元，江汽集團還轉(zhuǎn)讓了1.27億元的土地使用權(quán)。
　　公開資料顯示，早在2012年9月，江淮汽車、安凱客車就先后啟動了股票回購不超過3億元和1億元的計劃。這兩家上市公司的回購行動被業(yè)內(nèi)認為是為江汽集團整體上市提前做準備。經(jīng)過此前的引入戰(zhàn)略投資者也就是混合所有制的改革后，安徽省國資委持有江汽集團70.37%的股權(quán)，為江汽集團的控股股東；建投投資有限責任公司為江汽集團第二大股東，持有江汽集團25%的股權(quán)；合肥實勤股權(quán)投資合伙企業(yè)(普通合伙)為江汽集團第三大股東，持有江汽集團4.63%的股權(quán)。
　　目前尚不清楚江汽集團是否會繼續(xù)保留安凱客車和江淮汽車兩個上市平臺。截至停牌前，江淮汽車收報于10.42元/股，總股本為12.85億股，總市值為134億元，市盈率為14.6倍；安凱客車則收報于4.05元/股，總股本為6.96億股，總市值為28.17億元。