經海關總署、財政部、國家稅務總局、國家外匯管理局聯合發文，成都空港保稅物流中心日前獲準設立。據悉，目前全國有進出口業務的保稅物流中心共有10家，這將是四川省唯一的保稅物流中心。
　　成都海關辦公室相關負責人表示，成都空港保稅物流中心建成后，將成為成都航空樞紐、物流樞紐的重要環節，以機場為圓心，輻射全省乃至西南片區，重點打造航空產業鏈產業、發展制造業、促進高端保稅物流業務，實現航空港物流運作專業化、集約化、規模化，實現區域國際物流和國內物流資源的有效整合，使空港在更大范圍和更高層次上適應國際物流發展需要。
　　保稅物流中心是指經海關批準，由中國境內一家企業法人經營，多家企業進入并從事保稅倉儲物流業務的海關集中監管倉所。是具有一定規模和綜合服務功能的聯結國內、國外兩個市場的物流集結區。它按照專業化、規模化的原則組織物流活動，將眾多物流企業集中在一起，共享相關的基礎設施和配套服務設施，發揮整體優勢和互補優勢，實現物流運作的專業化、集約化和規范化。
　　成都空港保稅物流中心由現代服務業發展投資有限公司經營，批準建設面積為0.09平方公里，東至物流大道、南至航樞二路、西至航樞大道、北至航樞一路。物流中心外企業報關進入物流中心的貨物視同出口，由海關辦理出口報關手續，其功能主要包括保稅倉儲、國際物流配送、流通性簡單加工和增值服務、進出口貿易和轉口貿易、物流信息處理等。
　　作為航空第四城，成都空港在客、貨運吞吐量上處在領跑陣營，空運對于四川發展外向型經濟，特別是高科技含量、高附加值的電子信息產業有著重要意義，因此成都海關高度重視成都空港保稅物流中心的申報工作，在企業遞交項目申請之初就成立了課題小組，結合實際進行了大量可行性論證，助力空港物流樞紐的打造。
　　據悉，驗收合格后的成都空港保稅物流中心將享受多種優惠政策，如國內貨物進入物流中心視同出口，享受出口退稅政策，海關按規定簽發出口退稅報關單(出口退稅專用聯)；物流中心內貨物進入內地，視同進口，海關在貨物處物流中心時，依據貨物的實際狀態，按照有關規定對視同進口貨物辦理進口報關及征、免稅，或保稅等驗放手續；在貿易管制政策上，物流中心與境外之間的進出貨物，除另有明確規定的以外，不實行進出口配額、許可證件管理；在外匯管制政策上，按照《海關特殊監管區域外匯管理辦法》進行監管。
　　目前成都空港保稅物流中心圍網、卡口等監管設施及辦公場所正在建設之中，待建成后由國家四部委聯合驗收通過方能依法開展有關保稅物流業務。成都海關表示下一步將加強相關工作，盡快促使成都空港保稅物流中心通過驗收并盡早投入使用。