海關總署12日發布數據顯示，2014年1月我國進出口總值2.34萬億元人民幣，同比增長7.3%。專家表示，我國外貿正在步入“七上八下”的中速發展期。服務貿易或將為我國未來外貿增長帶來新的動力。

　　加工貿易比重降低趨勢延續

　　海關數據顯示，加工貿易延續比重降低趨勢，但仍是我國貿易順差的決定性因素。1月份，我國一般貿易進出口13502.3億元，增長18.4%，占外貿總值的57.7%，較去年同期提升5.4個百分點。加工貿易進出口6985.7億元，下降2.7%，占外貿總值的29.9%；加工貿易項下順差2170.7億元，擴大17.7%，占全部貿易順差的111.4%。
　　2013年，我國加工貿易進出口比重下滑2.2個百分點，占外貿總值的32.6%。
　　值得關注的是，“外貿重地”廣東地區有所下降。1月份，廣東進出口5277.1億元，下降12.3%。
　　廣東外貿大學國際經濟貿易學院教授陳萬靈認為，廣東的加工貿易比重大，“圣誕采購季”后進入出口淡季，加上1月份工人準備過年。外貿下降受天氣、假期等季節性因素影響較大，且去年同期基數較高。
　　外貿服務綜合平臺“一達通”高級分析師鄭群認為，電子行業是珠三角集中度較高的產業，多年形成的產業格局非常成熟，但行業整體的下滑趨勢不可避免，產業發展所依靠的技術優勢逐步缺失是其主要原因，價格競爭將成為該行業外貿的主流。

　　服務貿易發展空間巨大

　　對外經貿大學教授史世偉表示，1月份外貿數據走高，但全年要恢復到10%以上的增長速度很難。中國的加工貿易失去成本優勢，高端制造尚不具備研發創新等核心競爭力，國內經濟轉型也將對貨物出口造成一定影響。從整體看，近幾年外貿增速都將在7%到8%間波動，處于“七上八下”的中速運行階段。
　　在中國經濟轉型升級的大潮中，失去的外貿動力該從何處補回？長城基金宏觀策略研究總監向威達認為，在全球產業格局不斷調整、服務領域加速開放的背景下，服務貿易日漸成為各國提高國際分工地位的重要領域。服務貿易可為貨物貿易轉型升級提供契機，同時也將為我國外貿再創“開放紅利”，實現“中國服務”和“中國制造”雙輪驅動我國未來外貿增長。
　　我國服務貿易發展空間巨大。據商務部最新數據，2013年前11個月，我國服務進出口總額達4847億美元，比上年同期增長12.4%。商務部預計2013年全年服務進出口總額超過5200億美元，同比增幅在11%以上。