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鐵路改革催生客車化貨運班列
2013-12-31   作者:楊松濤  來源:經濟參考報
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  探索全面實施鐵路貨運組織改革之路,2013年9月,沈陽至哈爾濱直通集貨拼裝班列開行。沈陽鐵路局打破原有封閉、僵化的經營模式,聯手公路物流企業,合作共贏,走向市場。
  沈陽至哈爾濱跨局集貨拼裝班列,是沈陽鐵路局實施貨運組織改革以來,新推出的一項運輸產品,每天19點10分從沈陽東站駛出,次日晨到達哈爾濱鐵路局的香坊站和濱江站。班列夕發朝至,實現客車化管理,實行最優惠的運價率,運輸時限有保證,適用于零散貨物和多種品類貨物拼裝運輸。
  為滿足客戶需要,沈陽貨運中心對實行多年的貨運體制進行改革。過去報運輸計劃需要到窗口辦理,現在通過電話或網上就可辦理;過去報運輸計劃最長需要一個月,最短需要3天,現在敞開收貨,隨到隨辦,隨裝隨運;過去辦理各種手續及交費需要到7個窗口、11道手續,現在整合為一個窗口、規范為一張貨票收費。
  沈陽至哈爾濱直通集貨拼裝班列試運行以來,已有食品、藥品、洗滌用品等千余種在鐵路貨場流失多年的貨源重回鐵路。貨運班列開行3個月,沈陽貨運中心就創收200多萬元,實現了上量增收的目標。
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