新一輪油價調(diào)整窗口將于10月31日（周四）開啟，《經(jīng)濟參考報》記者從多家社會機構(gòu)了解到，以當(dāng)前國際原油價格走勢來看，本輪油價下調(diào)已成定局，幅度或超過100元/噸，折合每升降價在8分到1毛錢之間。

　　本輪油價調(diào)整計價周期以來，受美國經(jīng)濟數(shù)據(jù)影響，國際油價“漲跌互現(xiàn)”，震蕩進入下行通道。截至29日收盤時，紐約商品交易所12月交貨的輕質(zhì)原油期貨價格下跌0.48美元，收于每桶98.2美元，跌幅為0.49％。12月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格下跌0.6美元，收于每桶109.01美元，跌幅為0.55％。

　　這使得原油率維持在負向區(qū)間。據(jù)卓創(chuàng)資訊統(tǒng)計，截止29日收盤，原油綜合變化率已跌至-1.00%。而中宇資訊監(jiān)測的數(shù)據(jù)為-1.13%，金銀島測算的原油變化率更高，達到-2.28%。

　　根據(jù)新機制的“十個工作日調(diào)整一次”原則，成品油調(diào)價窗口將在10月31日開啟。但如果汽、柴油的漲價或降價幅度低于每噸50元，折合到每升調(diào)價金額不足5分錢，為節(jié)約社會成本，零售價格暫不作調(diào)整，納入下次調(diào)價時累加或沖抵。而上一輪成品油調(diào)價窗口于10月17日開啟，最終由于下調(diào)金額每噸不足50元而最終擱淺。

　　“預(yù)計本輪成品油跌幅在85元/噸左右。再累計上次未調(diào)幅度，本次成品油將下調(diào)110元/噸左右，折算升價后90#和93#為0.08元，0#0.09元。”卓創(chuàng)資訊分析師張斌認為，以當(dāng)前原油價格走勢來看，本輪成品油調(diào)價將成定局，這將是新機制實施以來的第15個調(diào)價周期，也是第5次下調(diào)價格。

　　中宇資訊分析師孫雪君則預(yù)測，本輪成品油最高零售價格下調(diào)幅度在90元/噸，折合到汽柴油升價不足1毛錢。而金銀島測算汽柴油對應(yīng)下調(diào)幅度為120-140元/噸。

　　據(jù)了解，當(dāng)前國內(nèi)成品油看跌預(yù)期加重，但汽、柴油價格走勢并不相同。這主要是因為隨著天氣轉(zhuǎn)冷，北方地區(qū)柴油轉(zhuǎn)產(chǎn)負號，因此0#柴油產(chǎn)量縮減，造成了季節(jié)性的資源縮減。而西北、沿江、西南等地區(qū)出現(xiàn)了不同程度柴油資源緊張的局勢，導(dǎo)致部分銷售單位借此積極上調(diào)柴油價格。

　　卓創(chuàng)監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，截至10月30日，國內(nèi)30個省市主營單位的0#柴油及93#國標(biāo)汽油車提批發(fā)價格分別為8046元/噸和9041元/噸，其中柴油較17日上漲18元/噸，汽油較17日下滑16元/噸。