在大盤走勢溫吞的情況下，中國（上海）自由貿易試驗區概念股成為股市最耀眼的板塊。３０日一開盤，外高橋、浦東建設、華貿物流和上海物貿等１０余只概念股直奔漲停。瘋漲背后，難免泥沙俱下。自貿試驗區是一個“大故事”，對于那些搭便車的上市公司，投資者還需仔細權衡風險。

    貿易、物流類概念股一馬當先

    目前，國務院已正式批準設立中國（上海）自由貿易試驗區，范圍涵蓋上海市外高橋保稅區等４個海關特殊監管區域，總面積為２８．７８平方公里。

    從字面上理解，從事保稅區開發建設的外高橋股份將是最大的受益者。３０日，外高橋發布復牌公告稱，擬通過非公開發行的方式，募集資金２７億元，投向自貿試驗區一期項目建設。結果一開盤，外高橋即漲停。從年初至今，外高橋股價漲幅超過５０％。

    除了外高橋外，其他與自貿試驗區“沾親帶故”的上海本地股受到資金的大力追捧。其中，貿易、物流類股票一馬當先。從事生產資料貿易的上海物貿從７月初開始，股價漲幅一度達到２７５％，風頭一時無雙。從事港口裝卸的上港集團近期連拉五個漲停，３０日開盤后繼續漲停，在藍籌股中別無二家。

 

    由于預期自貿試驗區會帶來區內及周邊土地的增值，浦東建設、陸家嘴和浦東金橋等上市公司也喜迎利好，本周以來分別上漲３３％、６０％和６０％。

    不僅如此，上海自由貿易試驗區還產生了明顯的外溢效應。由于國務院強調“可復制、可推廣”，廣州、天津、重慶等先后傳出申請自由貿易試驗區的消息，一些與之相關的上市公司如天津港、津濱發展和渝開發等均出現漲停。

    試驗區重在服務貿易　而非貨物貿易

    毫無疑問，中國（上海）自由貿易試驗區會促進貿易便利化水平的提高，給貿易、物流類的上市公司帶來利好，這也是上海物貿、上港集團等受到追捧的原因。

    但是，與當年我國加入世界貿易組織，極大地提升了貨物貿易不同，中國（上海）自由貿易試驗區的重心是服務貿易。商務部就表示，擴大服務業開放、加快轉變貿易發展方式，是自由貿易試驗區的重要內容。

    上海ＷＴＯ事務咨詢中心總裁、上海市政府參事室主任王新奎表示，從世界貿易的發展趨勢看，也是從貨物貿易轉向服務貿易。因此，中國（上海）自由貿易試驗區的設立，會帶來一定貨量的增加，但程度可能有限。

    拿上港集團來說，公司的主要碼頭就在外高橋保稅區、洋山保稅港區附近。上海保稅區域協會會長卞祖耀表示，未來在試驗區內，將按照“一線逐步徹底放開，二線高效管住，區內自由流動”的要求，最大限度地提升物流效率。

    申銀萬國的報告指出，若自由貿易試驗區建成，靜態測算上港集團每年將新增９０萬標箱的國際中轉貨量。而即便如此，這也只相當于上海港去年吞吐量的２．８％。

    相比貨物貿易，發展服務貿易，將使得國內的創新類金融服務、商務服務、文化娛樂教育和醫藥醫療護理業等，獲得很大的提升空間。分析人士指出，一些在中國（上海）自由貿易試驗區設有分支機構的銀行，可能率先“嘗鮮”。

    改革紅利遠超經濟刺激

    從近日股市的表現看，投資者對于自由貿易試驗區概念股的熱烈追捧，是大盤運行少有的亮點。

    在此之前，我國出臺過多條促進經濟發展的政策，如各類刺激投資、消費的計劃。但這些刺激計劃，在股市引來的反響均不如自貿試驗區熱烈，持續的時間也不如后者長。

    新一屆政府履職后，我國的經濟刺激類政策逐漸減少，而自由貿易試驗區的推進也在這個時候快馬加鞭。７月３日試驗區總體方案獲得國務院常務會議原則通過，８月２２日商務部表示中國（上海）自由貿易試驗區正式獲批，前后僅一個半月時間。

    “中國（上海）自由貿易試驗區無論在推進速度和力度上，都超過市場的預期。試驗區內暫停實施相關法律規定的決定，以及對‘負面清單管理’模式的探索，都展現了政府改革的新氣象。從這個意義上說，投資者對相關概念股的大力追捧，雖有不理性和盲目跟風的成分，卻也真實反映了各方對改革紅利的熱烈期待。”一位券商策略人士說。