商務部23日召開例行新聞發布會。商務部新聞發言人沈丹陽介紹了我國1—7月外貿、利用外資等商務運行情況。

　　7月進出口企穩回升

　　據海關統計，1—7月，全國進出口14.7萬億元人民幣，扣除匯率因素（下同）同比增長8.5%。其中出口7.74萬億元人民幣，增長9.5%；進口6.96萬億元人民幣，增長7.3%。其中，7月份，我國進出口總值2.19萬億元人民幣，折合3541.6億美元，比去年同期增長7.8%，呈現企穩回升態勢。
　　商務部新聞發言人沈丹陽認為，進出口數據反彈首先得益于國務院出臺的貿易便利化措施和一系列有針對性的宏觀經濟政策。在政策推動下，一方面企業的出口積極性有所增強，促進了出口增長。另一方面，國內需求有所恢復，進口增長出現了反彈。比如從7月份大宗商品進口量來看，原油增長了17.8%，鐵礦石增長17.4%，鋼材增長9.2%。
　　沈丹陽認為，7月份進出口反彈還有三個因素：
　　一是受全球經濟近期回暖的影響，出口及與出口需求掛鉤緊密的加工貿易進口都有所改善。7月份我國對美國、歐盟、東盟的出口增長都比較明顯，特別是對歐盟，原來對歐盟一直是下降，7月份是增長的。1—7月份對歐盟仍然是負數，但7月增長5%。加工貿易的進口同比增長5.3%，這也是一個新情況。因為過去一段時間一般貿易進口是增長，但加工貿易的進口是下降的，7月份加工貿易進口同比增長5.3%，環比增長17.4%。
　　二是進出口企業經營環境有所改善。例如，7月份人民幣對美元匯率保持穩定，對歐元、日元分別小幅貶值1.7%和0.6%，扭轉了年初以來人民幣持續升值的局面，穩定了企業的預期，增強了企業出口的信心，貿易環境有所改變。
　　三是去年同期基數比較低。去年7月份，我國進出口僅僅增長了2.6%，其中出口只增長1%。相比而言，今年7月份的進出口基數比較高。
　　“從企業反映的情況看，8月份的進出口很可能繼續保持比較好的發展勢頭。”沈丹陽說，當前國際市場的需求穩步提升，加上國務院出臺的促進貿易便利化措施等一系列政策措施逐步得到落實，我國進出口增速有望在下半年進一步企穩。

　　研究支持跨境電商

　　沈丹陽介紹，作為外貿發展的新方式，我國跨境電子商務取得快速發展。2011年我國跨境電子商務交易額達到1.6萬億元，2012年2萬億元左右。目前我國跨境電子商務主要分為企業對企業（就是通常所說的B2B）和企業對消費者（就是B2C）的貿易模式。
　　“商務部認為應積極支持跨境電子商務的發展，前幾年就已經開展了一些促進性的工作。”沈丹陽表示，比如擇優認定了阿里巴巴速賣通、敦煌網、中國制造網和中國誠商網等若干家電子商務平臺，作為商務部重點推薦的開展對外貿易的第三方電子商務平臺。同時，提升企業利用電子商務平臺開展外貿水平、加大對利用電子商務平臺開展外貿的支持政策等具體指導意見。
　　沈丹陽表示，商務部正在會同有關部門研究并爭取盡早出臺支持跨境電子商務促進出口的具體政策措施。
　　規范貿易制度。海關統計有加工貿易、邊境貿易等貿易方式，沒有跨境電子商務這種貿易方式。同時，將制定貿易標準，明確何種情況算是跨境電子商務的貿易方式。
　　在支付方面，努力讓跨境電子商務支付成交更加便捷和安全。出口退稅方面，將解決跨境電子商務企業無法辦理出口退稅的問題。

　　進一步規范進口車企業經營行為

　　進口車高價近期引發廣泛關注。有分析認為，從2005年實施《汽車品牌銷售管理實施辦法》（以下簡稱《辦法》）之后，很多進口的汽車廠商開始在中國設立總經銷，獨家授權，對進口車限價和定價，是形成價格暴利的部分原因。
　　對此，沈丹陽表示，總體來看，《辦法》的實施對加快汽車品牌建設，提高汽車營銷和服務水平，適應我國汽車分銷領域對外開放，擴大汽車消費，發揮了積極作用。
　　“同時，我們也注意到，有媒體報道，近年來一些汽車供應商與品牌經銷商之間關系不和諧，強制規定經銷商經營模式，收取建店保證金，強行壓庫、搭售等矛盾和問題日益突出，隨著汽車大量進入家庭，汽車產品的投訴增多了。”沈丹陽說，有必要會同有關部門對《辦法》進行修改完善。
　　沈丹陽表示，目前正在積極研究修訂《辦法》，首先是要把切實維護消費者合法權益放在優先位置，細化有關條款，進一步規范企業經營行為。其次，在收取建店保證金、壓庫、搭售等方面對供應商進行必要的限制，推動建立穩定的供應商、經銷商關系，引導構建節約型汽車流通網絡，促進汽車品牌銷售的健康發展。