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外貿環境復雜嚴峻，進出口增速放緩。今年上半年，珠海、中山兩地不少外貿企業遭遇困難。外貿穩增長，優化海關監管和服務以促進地方經濟社會發展成了拱北海關的頭等大事，拱北海關抓住這個關鍵點，接地氣、辦實事、推改革，初見成效。7月單月，拱北關區進出口總值同比增長近13%。
“海關上門服務幫我們解決了難題！”珠海斗門的新秀麗家居有限公司總經理林鳳英高興地說。公司用3年時間實現了產值18倍增長，卻因為家居用品研發殘次品多加重了成本。最近一次海關到企業調研，了解困難后，斗門海關送來解決方案：相似規格的同名稱料件，可以按照一個稅號進行歸并備案，加工貿易殘次品還可以退運出口，企業困難由此迎刃而解。
從解決單個企業困難，到調整海關作業以便利更多企業通關，拱北海關支持外貿力度前所未有。
在對中山市企業的調研中，企業反映：“國際環境不景氣，訂單催得急，目前基本是下午裝貨，有時候貨物無法在海關正常工作時間到港報關。”經過論證調研，8月12日起，中山海關在中山港、小欖港(含小欖車場)實行延時通關作業，每日通關作業時間延長1.5個小時，解決了數千家企業的大問題。
延時通關給予企業更多時間出貨，而海關在口岸推行查驗改革，則進一步縮短貨物在口岸通關時間。一加一減，企業贏得政策“紅利”倍增。
8月1日上午，“粵C37542”的箱體車駛入珠海保稅區海關查驗場地查驗，半小時后，這批經廣州機場航空運輸進口的電子零件進區入廠。當天起，海關特殊監管區實施查驗貨物分流，以這批電子零件為例，由廣州白云機場口岸轉到珠海保稅區，企業節省了查驗時間。
8月1日起，拱北海關實施分類查驗，關區137家經營單位為AA類的企業進出口貨物可以享受便利，海關實施較低比例的隨機抽查。這意味著占了關區進出口總值34%的進出口貨物通關進一步提速。
年初試運行的神華煤炭儲運中心是高欄港專業煤炭碼頭，海關專門制訂了個性化監管方案。對于像這樣的地方經濟發展重點項目、支柱企業和特色產業，拱北海關予以大力支持。今年以來，拱北海關不斷促進高欄港區早日實現“億噸大港”戰略目標，全力推進橫琴新區開發開放等重點工作，其中落實海關對橫琴新區監管辦法，探索建設電子圍網區域管理模式，在全國海關尚屬首創。
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