漫步在波士頓綠道，其周邊規(guī)模宏大的環(huán)城綠帶和詩情畫意的田園風光，讓人印象深刻。波士頓公園綠道系統有個很美的名字——翡翠項鏈。這是世界城市史上第一條真正意義上的綠道。由“綠道運動之父”奧姆斯特德親自設計的這條綠道，受到美國眾多景觀設計師的追捧。
　　波士頓公園綠道系統將富蘭克林公園、阿諾德公園、牙買加公園和波士頓公園以及其他的綠地系統聯系起來，長度達到25公里，連接了波士頓、布魯克林和坎布里奇，并與查爾斯河相連。
　　綠道帶來的不僅是生態(tài)效益，更有經濟價值。據統計，美國東海岸綠道全長約4500公里，是全美首條集休閑娛樂、戶外活動和文化遺產旅游于一體的綠道，途經15個州、23個大城市和122個城鎮(zhèn)，連接了重要的州府、大學校園、國家公園、歷史文化遺跡，綠道總造價約3億美元，全部建成后可為沿途各州帶來約166億美元的旅游收入，為超過3800萬居民帶來了巨大的社會、經濟和生態(tài)效益。
　　綠道，這個在歐美國家興起不到百年卻倍受推崇的理念，已被全球許多城市管理者所接受。
　　在日本，綠道成為串起名山大川和風景勝地的方式，對濱河區(qū)的建設，也為動植物的生長和繁衍提供了空間。在新加坡，綠道連接了國內主要的公園、體育休閑場所、隔離綠帶、濱海地區(qū)，主要提供足夠的戶外休閑和交往空間，使新加坡成為“城市花園”。德國魯爾區(qū)將綠道建設與工業(yè)區(qū)改造相結合，通過7個綠道計劃將百年來原本臟亂不堪、破敗低效的工業(yè)區(qū)，變成了一個生態(tài)安全、景色優(yōu)美的宜居城區(qū)。