一位叫“double老K”的網(wǎng)友買了6月份亞航上海至馬尼拉的往返機(jī)票，眼看“馬上就要飛了，航班卻找不到了”。網(wǎng)友“睡不著醒不了”也是買好了往返機(jī)票，連目的地酒店都訂好了，但現(xiàn)在也查不到航班了。而這樣的旅客不在少數(shù)，不少旅客因此戲稱亞航賣的是“幽靈機(jī)票”。
記者了解到，執(zhí)飛上海至馬尼拉航線的其實(shí)是飛龍航空，亞航自身并不飛這條航線。今年3月亞航收購(gòu)了飛龍航空，飛龍航空的機(jī)票也在亞航官方網(wǎng)站銷售。一些懂行的旅客看出了苗頭：由于亞航收購(gòu)了飛龍航空，因此兩家航空公司存在航班整合的問題。有旅客介紹說，之前訂票時(shí)亞航上海至馬尼拉的航班是“天天有”，但這一航線航班現(xiàn)在幾乎變成了“隔天有”，也就是說近半航班被取消了。而由于亞航的特價(jià)機(jī)票都是提前數(shù)月甚至一年出售，很多旅客早已訂好了機(jī)票。
事實(shí)上，亞航取消的不只是上海至馬尼拉航線上的近半航班，比如吉隆坡飛斯里蘭卡首都科倫坡的部分航班也取消了。
亞航日前在其官方微博發(fā)布了聲明：“我們因飛龍航空(Z2)上海至馬尼拉部分航班給旅客造成的不便特表歉意。我們將向受影響的旅客給予全額退款及免費(fèi)更改航班。”“亞航之家”同時(shí)還發(fā)布了在中國(guó)的客服熱線。
對(duì)于亞航的“表態(tài)”，大量旅客還是非常不滿：一是只通過官方微博發(fā)布聲明，沒有通過官網(wǎng)主頁(yè)或發(fā)郵件的方式，一些旅客很可能錯(cuò)過這條微博；二是聲明語(yǔ)焉不詳，既不說明航班取消原因，也沒有公布多少航班、多少旅客受影響；三是很多旅客預(yù)訂了亞航上海至馬尼拉機(jī)票的同時(shí)，也預(yù)訂了后續(xù)航班或酒店，航班取消，旅客行程大受影響；四是客服熱線非常難打，惹得旅客們紛紛吐槽。總之，很多旅客認(rèn)為亞航的解決方案明顯“缺乏誠(chéng)意”。