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亞洲至歐洲集裝箱船運(yùn)費(fèi)正在下降。作為價(jià)格指標(biāo)的中國(guó)至歐洲現(xiàn)貨(短期合約)運(yùn)費(fèi)目前為每TEU(20英尺標(biāo)準(zhǔn)柜)940美元，相比1個(gè)月前下降34%。歐洲個(gè)人消費(fèi)低迷，運(yùn)輸需求呈現(xiàn)增長(zhǎng)乏力態(tài)勢(shì)，同時(shí)貨物運(yùn)輸能力過(guò)剩態(tài)勢(shì)明顯。
今年3月，日本各海運(yùn)企業(yè)將亞洲至歐洲貨物運(yùn)輸每TEU提價(jià)600至650美元左右。而中國(guó)至歐洲的現(xiàn)貨運(yùn)費(fèi)在3月中旬上漲4成，達(dá)到1420美元。但是，其后連續(xù)4周持續(xù)下跌。連接亞洲、歐洲和北美的集裝箱航線的現(xiàn)貨運(yùn)費(fèi)自去年春季以來(lái)雖然一度上漲，但目前正呈現(xiàn)逐漸走低態(tài)勢(shì)。
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