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    許長虹:抓住以客戶為根本的商業(yè)模式
    2013-04-16   作者:記者 孫韶華 張莫/博鰲報道  來源:經(jīng)濟參考報
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        近年來,中國電子商務市場增長突飛猛進,而移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展也給中國電子商務市場注入更多新的內(nèi)容。中國電子商務市場的前景如何?什么樣的商務模式才能可持續(xù)?亞馬遜中國副總裁許長虹在博鰲就以上問題接受了《經(jīng)濟參考報》記者的專訪。
      亞馬遜是最早涉獵無線互聯(lián)網(wǎng)的全球五家公司之一,自1999年始,迄今已有14年歷史。許長虹指出,在這14年中,互聯(lián)網(wǎng)發(fā)生了翻天覆地的變化,但是企業(yè)一定要找到一種可持續(xù)的商業(yè)模式,這種商業(yè)模式就是以客戶為根本。
      許長虹指出,無論移動互聯(lián)網(wǎng)的技術、平臺、環(huán)境、政策怎么改變,但客戶還是想要更多的選品、更低的價格以及更大的便利性。基于這種客戶需求,“飛輪效應”模式應運而生。“這個商業(yè)模式一直從創(chuàng)業(yè)運用到了現(xiàn)在,包括如今中國電商行業(yè)很多也在用這個模式,都是客戶體驗帶來流量,流量帶來更多的第三方賣家,第三方賣家?guī)砀嗟倪x品。這樣下來飛輪是生生不息、循環(huán)下去的。我們整個企業(yè)在這個‘飛輪效應’下才可以去擴展、持續(xù),以及帶來投資回報率。”許長虹說。
      許長虹指出,亞馬遜的核心競爭力是創(chuàng)新發(fā)明,這構成了亞馬遜的競爭壁壘,是其競爭對手拿不走的。他表示,亞馬遜有足夠大的數(shù)據(jù)來幫助構建其核心競爭力,在數(shù)據(jù)以及技術加工的基礎上,亞馬遜可以做出很多的客戶分析。他介紹,亞馬遜的首頁是根據(jù)消費者的購買行為進行產(chǎn)品的推介,每一個消費者打開亞馬遜的首頁看到的不是千篇一律的頁面信息,而是基于其購買記錄而定制的瀏覽內(nèi)容。亞馬遜的算法可以匹配用戶的購買習慣,從而過濾掉大量的商品信息,而只推薦出用戶愿意購買的商品。
      許長虹說:“亞馬遜定位自己不單單是一個電商,亞馬遜同時還是一個IT公司。我們對自己技術的競爭力是非常有自信的,我們尊重每一個工程師和他們的發(fā)明,給他們足夠的空間去培養(yǎng)這種創(chuàng)業(yè)的環(huán)境。所以,在亞馬遜里,每一個人都是主人公,并在自己擁有的范圍內(nèi)去創(chuàng)業(yè)。”
      近年來,中國電子商務市場增長突飛猛進。許長虹認為,整個電子商務行業(yè)仍處在初級階段,增長是第一位的,競爭非常激烈。隨著上游生產(chǎn)商以及消費者的成熟,中國電子商務領域將進入不可避免的競爭。
      無論在任何國家,亞馬遜認為只有真正把消費者照顧好,立足于長遠就一定能在競爭激烈的市場中勝出。許長虹介紹,就電子商務市場來說,中國市場的消費模式有很多區(qū)別于其他國家和地區(qū),比如說,在支付方式方面,在國外,消費者可以直接在亞馬遜網(wǎng)站使用信用卡就能完成支付,而在國內(nèi),消費者需要經(jīng)過中間跳轉才能完成線上支付。而且,中國消費者更傾向于貨到付款。
      再比如物流,在美國市場,亞馬遜會選擇第三方合作伙伴,因為整個美國的物流系統(tǒng),無論是公路還是航空,都非常發(fā)達和健全,可以做到規(guī)模化。但在中國,因為有很多不可控的環(huán)境,所以為了迎合本土需要,亞馬遜就需要自己的配送團隊。而對于目前中國網(wǎng)絡購物市場出現(xiàn)的誠信缺失等問題,許長虹認為,這是“成長的煩惱”,規(guī)范是好事但不能過度限制發(fā)展的空間。他說,任何一個健康的市場,都必須有一個很好的法律監(jiān)管系統(tǒng)去監(jiān)管。
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