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因連續(xù)兩年大幅虧損，中國最大的航運(yùn)企業(yè)中國遠(yuǎn)洋的上周五正式更名“*ST遠(yuǎn)洋”，復(fù)牌后跌停。盡管頻頻出售資產(chǎn)，但中國遠(yuǎn)洋扭虧壓力巨大，能否自救仍有待觀察。今天*ST遠(yuǎn)洋再度跌停，截至發(fā)稿報(bào)3.62元，跌幅4.99%。
由于今年國際航運(yùn)市場的形勢并未見大幅好轉(zhuǎn)，且中國遠(yuǎn)洋手中的不少租船合約是在航運(yùn)價(jià)格高峰時(shí)簽訂，除非廢除或更改，否則，虧損仍將繼續(xù)。不久前，中國遠(yuǎn)洋向母公司出售了中遠(yuǎn)物流的所有股權(quán)，僅獲得了78.6億元現(xiàn)金和轉(zhuǎn)讓收益19.6億元。
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