“現在對電動自行車執行的還是1999年的標準，如果按照那個標準，市場上95%的電動自行車是超標的。”全國人大代表、浙江天能集團董事長張天任告訴《經濟參考報》記者，由于行業標準不科學，電動自行車產業發展遇到了極大阻力，建議國家有關部門盡快修訂出臺電動自行車國家新標準。
張天任說，經過近20年的快速發展，電動自行車產業從無到有、從小到大已經進入成熟期。然而，目前電動自行車行業標準實施的是1999年國家出臺的GB 17761-1999《電動自行車通用技術條件》。該執行標準的最高時速不大于20km，整車重量不大于40kg，電動機功率不大于240W，對于超過該標準的電動車禁止上路。
“隨著電動車行業的不斷發展，現行限速、整車重量、電機功率等核心技術指標已經不能滿足市場需求。”張天任說，如果按照原有標準，目前市場上行駛的電動自行車95%以上“超標”。
對此，張天任建議，盡快出臺電動自行車的新國標，建議制定與國際接軌的速度標準，如美國32.18km/h的限速，目前國內整車廠商主流建議30km/h的限速；對于某些指標超標的電動自行車，可以通過以舊換新，折價回購，發放報廢補貼等形式進行政策支持。